在标准大气情况下,雷达测得的回波高度()实际高度。
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由于质点群内各质点之间的无规则运动,使质点群产生的散射波在合成过程中相互消长,造成瞬时回波功率的脉动,因此雷达测得的回波功率瞬时值就不能代表在固定距离上的云、雨滴谱分布。
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水泵制造厂家提供的允许吸上真空高度数值,是指水温在(),大气压为1kg/cm2时测得的清水的数值。
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人们测量出的市区中等起伏地的损耗中值都是在基准天线高度情况下测得的,即基站天线高度为(),移动台天线高度为()。
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在3000米的高度上的实际气温为10℃,则该高度层上的气温比标准大气规定的温度()。
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测得某油罐液位高度为10.123m,油品计量温度为30℃,已知该量油尺在10m时的修正值是-0.6mm,线膨胀系数a为0.000012,则该量油尺测得的实际液位高度为()。
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飞机在比标准大气暖的气层中飞行时,高度表的示度将()实际的飞行高度。
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一次雷达目标高度是利用雷达所测得的()来计算的。
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烟点是在规定条件下,灯用煤油在标准灯中燃烧,在()情况下所测得的火焰最大高度。
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雷达设备失效,由雷达间隔转向程序间隔时,在()情况下可采用半数高度层调配高度间隔。
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二次雷达获得的飞机高度是用飞机上气压高度表测得的。
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关于环境保护技术要点,在场界四周隔档高度位置测得的大气总悬浮颗粒物(TSP)月平均浓度与城市背景值的差值不大于()。
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在电能表错接线的情况下测得的电能量与负载实际消耗的电能量之差称为更正系数。
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在10000米高度上,如果实际温度比标准大气暖,那么实际气压高度比标准大气高度()。
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在非标准大气条件下采用烘箱法测得的试样烘干重量须考虑以下()等因素,通过公式计算,修正为标准大气条件下烘干重量。
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飞机在比标准大气暖的空气中飞行时,气压高度表所示高度将()实际飞行高度.
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新一代天气雷达回波顶高产品中的回波顶高度()。
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在场界四周隔挡高度位置测得的大气总悬浮颗粒物(TSP)月平均浓度与城市背景值的差值不大于( )
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飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示高度将比实际飞行高度:()
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当油温高于标准温度20℃时,用量油尺测得的有保温层储罐液面的高度将()无保温层储罐液面高度.
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在9000米高度上,如果实际温度比标准大气更冷,那么实际气压高度比标准大气高度()。
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扬尘防治应注意:在场界四周隔挡高度位置测得的大气总悬浮颗粒物(TSP)月平均浓度与城市背景值的差值不大于()mg/m3。
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水泵制造厂家提供的允许吸上真空高度数值,是指水温在( ),大气压为1kg/cm2时测得的清水的数值。
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根据《绿色施工导则》的有关规定,在场界四周隔挡高度位置测得的大气总悬浮颗粒物月平均浓度与城市背景值的差值不得大于()mg/m3。
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根据《绿色施工导则》的有关规定,在场界四周隔档高度位置测得的大气总悬浮颗粒物月平均浓度与城市背景值的差值不得大于()mg/m3。