电力机车速度超过（）km/h时禁止使用电气制动。
相似题目
-
60kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔，基本轨垂直磨耗超过（）时，禁止使用。
-
韶山型电力机电阻制动时当速度小于19km/h时后，制动电流不变，保持（）A加馈制动电流。
-
段修机车试运使用电阻制动时，客运机车不准超过90km/h。
-
当主司控器的方向手柄处于向前位，主司控器级位手柄处于牵引区域，机车速度超过（）km/h且无空气制动时，在微机显示屏中选择定速模式，机车进入定速状态
-
HXD3型电力机车速度大于等于（）km／h，且机车未实施空气制动时，若按下“定速控制”按钮，机车进入“定速控制”状态。
-
当主司控器的方向手柄处于向前位，主司控器级位手柄处于牵引区域，机车速度超过5km/h且无空气制动时，在微机显示屏中选择定速模式，机车进入（）。
-
LKJ-93型监控装置，普通调车控制模式“五车”距离信号，车列走行20m后，速度超过9km/h时，解除机车牵引力；速度超过（）时，实施紧急制动控制。
-
HXD1C机车运行速度在（）KM/H以上时，实施电制动才有效。
-
60kg/m及以上钢轨道岔，在线路允许速度小于120km/h的正线上，基本轨垂直磨耗超过（）禁止使用。
-
鱼儿沟—和静间未附挂车辆的单机在下坡道运行中遇机车电阻制动不能使用时必须立即使用紧急制动停车。如电阻制动故障不能修复时，应立即向列车调度员汇报。下坡道运行速度不得超过（）km/h。
-
使用定速控制模式时，机车实际运行速度与目标速度相差（）KM/H时实行牵引与制动工况的自动转换。
-
60kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔，基本轨垂直磨耗超过（）mm时，禁止使用。
-
最高运行速度不超过140km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。（）
-
当主司控器的方向手柄处于（）位，主司控器级位手柄处于牵引区域，机车速度超过5km/h且无空气制动时，在微机显示屏中选择定速模式，机车进入定速状态
-
60kg／m及以上钢轨道岔，在线路允许速度小于120km／h的正线上，基本轨垂直磨耗超过（)禁止使用。
-
HXD3型电力机车速度大于等于（)km/h，且机车未实施空气制动时，若按下“定速控制”按钮，机车进入“定速控制”状态。
-
LKJ£93型监控装置，普通调车控制模式“三车”距离信号，车列走行20m后，速度超过（)时，解除机车牵引力;速度超过8km£¯h时，实施紧急制动控制。
-
动车组在无制动力状态时，调车速度不得超过（）km/h。
-
LKJ£93型监控装置，普通调车控制模式“十车”距离信号，车列走行（)后，速度超过14km£¯h时，解除机车牵引力;速度超过18km£¯h时，实施紧急制动控制。
-
首次动车，速度不得超过10km／h，使用单阀制动停车，确认机车制动力（)
-
韶山型电力机电阻制动时当速度小于19km£¯h时后，制动电流不变，保持（)A加馈制动电流。
-
采用刚性悬挂时，电力机车（动车组）的运行速度不宜超过160km/h。120km/h（）
-
使用定速控制模式时，机车实际运行速度与目标速度相差（)KM／H时实行牵引与制动工况的自动转换。
-
最高运9行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用（）
推荐题目
- 正常婴儿，体重7.5kg，前囟门2cm×2cm，能独坐一会儿，能认识熟人和陌生人，但不能听懂自己的名字，最可能的年龄是（）
- 西餐早餐菜单上不包括（）。
- 办理危险货物托运时，必须在托运单上填写危险货物品名、规格、件重、件数、起运日期，还要填写清（）等。
- 对于砌块长度方向的错缝搭接有一定要求，小型空心砌块上下皮的搭接长度应不小于（）mm
- 我国商业银行间不正当的竞争行为主要体现在（）。
- 在SⅡJYJ电路中，接入XⅡGJJ接点的作用是（），接入XⅡZCJ接点的作用是（），接入XⅡZJ接点的作用是（）。
- 锰中毒
- 以两个或两个以上的被保险人均生存作为年金给付条件是（）
- 以下无形资产中不属于知识产权类的是（）
- 患者男，51岁。因心房纤颤入院。患者表现为心悸、胸闷、头晕、乏力，听诊心间强弱不等。为心房纤颤患者测量的正确方法是A、一人先听心率后测脉率，各计时1分钟