铲装机司机上机时严禁纵向拽拉多路阀操纵手柄，严禁踏踩液压油管。（)
相似题目
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电机车的起动速度不得过快，司机操纵控制手柄在起动挡位上每挡应停留（）。
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多路换向阀的操纵手柄定位应准确、可靠，不得因震动而变位。
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严禁司机操纵起重机与相邻起重机碰撞，同一轨道上各起重机间距不得小于（）m。
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由电梯司机操纵轿厢内的手柄开关，操纵电梯的起动，上、下和停层的电梯控制方式是（）控制。
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开机时，操作者严禁站在减速机或电机上。
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手动阀实际上是一种多路（），位于控制系统的阀板总成中，由驾驶员和机械传动机构的操纵手柄进行控制，实现自动变速器（）的切换。
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在接触网作业车行车过程中，非操纵端的司机位严禁坐人。
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移动耙装机时耙装机前方及两侧严禁有人，但耙装机司机在操作侧除外。
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叉车多路换向阀操纵手柄应能有效、迅速地开通或切断电路。
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使用非常制动时，严禁缓解（）在列车未停稳前，不准移动自阀手柄。
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采煤机司机严禁在电动机运转的情况下，操纵滚筒离合器。
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按下ATO（自动驾驶）启动按钮后列车发生故障时，司机应将模式开关转至手动位，将牵引手柄置于制动区，再处理故障，严禁直接离开司机室。
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专调机车停轮时，需停机时，放置（）防溜，并在单阀手柄上挂防溜红牌。
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动车组非操纵端司机室侧门（窗）由动车组司机管理，运行中严禁开启（）
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油船上在装卸一、二级油时必须通过密封管道进行严禁灌舱作业、压载或空舱来排气时严禁敲铲铁锈。此题为判断题(对，错)。
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正常及非正常情况下，动车组司机在运行中必须在运行方向前端司机室操纵，行车安全装备必须全程运转，严禁擅自关机。此题为判断题(对，错)。
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施行紧急制动时，列车未停稳，严禁移动自阀、单阀手柄(投入动力制动时，单阀除外)。此题为判断题(对，错)。
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盾构机运行中，与操作无关的人员（)进入主控室，非司机严禁操作手柄及按钮。
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施行紧急制动时，列车未停稳，严禁移动自阀、单阀手柄（投入动力制动时，单阀除外)。无自动撒砂装置或自动撒砂装置失效时，停车前应适当撒砂。（)
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施行紧急制动时应遵守哪些规定答：施行紧急制动时，迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并解除机车牵引力。车末停稳，严禁移动单、自阀手柄。无自动撒砂装置或自动撒砂装置失效时，停车前应适当撤砂（）
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在坡道卸石碴时，按坡道驾驶方法驾驶机车，严禁停机，停车后司机应将单阀制动缸压力施加至（）保持停车制动
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内燃机车、轨道车在柴油机启动状态及电力机车在升弓状态时,如相关单位配合人员未在现场,严禁操纵制动机、换向手柄、主控制手柄（含动车组）等（）车载设备
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推土机在行驶和作业过程中严禁上下人。停车或坡道上熄火时，必须将刀铲落地。此题为判断题(对，错)。
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电机车起动速度不得过快，司机操纵控制手柄在起动档位上应停留（)秒。