调车按其目的不同分为解体、编组、摘挂、取送调车四种。()此题为判断题(对,错)。
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调车工作按其目的的不同,可分为()
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在货物线、岔线、段管线进行取送调车作业是,应注意()
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列车技术作业过程,按其作业性质不同,可分为无调中转列车、到达解体列车、始发编组列车和()技术作业过程四种。
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填画车站技术作业图表时,取送调车作业的引线用()表示。
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调车按作业目的分类,机车出入段属于()调车。
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调车工作按其作业目的不同分为哪几种(调车)?
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调车按其目的不同分为解体、编组、摘挂、取送调车四种。
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取送调车作业前,()应提前通知有关货运员做好准备,在认真核对计划,现车无误后方可开始作业。
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专门用于车列的解体、编组、转线及车辆的取送等调车作业的机车叫()。
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调车工作按其目的的不同分为哪几种?
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取送调车
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调车按其作业目的不同分类,换挂车组属于()调车。
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将到达的车列,重车按其去向、空车按车种分解于调车场各固定线路叫做()调车。
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()是专门用来解体编组车辆的一种调车设备。
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调车按其技术设备不同分为牵出线调车和驼峰调车两种。
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编组调车作业计划按编组方法不同,可分为()
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设在调车场一端或两端,与到发场相连接,专作解体编组、转线等调车作业的线路称为()。
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取送调车作业时,应考虑的问题有()
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主要担任车辆取送、解体、编组、摘挂等作业的机车是()机车。
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车站调车线是指供列车解体与编组使用的线路。
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调车作业人员应做到及时编组、解体列车,保证不影响调车,在接发列车进路与调车进路有冲突时,应以列车工作优先。()
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车站技术作业图表中安排取送调车时,圆圈右下角数字为()
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瞭望距离不足100m时,专用线取送调车作业时,无论牵引或推进运行应全部接通软管,并掌握速度,保证遇到障碍能及时停车()
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装载△1~△8货物的车辆编挂于小运转列车和调车取送作业时,与小运转机车、调车机车按《铁路车辆编组隔离表》()。
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