瞭望距离不足100m时，专用线取送调车作业时，无论牵引或推进运行应全部接通软管，并掌握速度，保证遇到障碍能及时停车（）
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在货物线、岔线、段管线进行取送调车作业是，应注意（）
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瞭望距离不足100m，向特定线路及尽头线取送车时，停车后再以不超过（）的速度进行作业。
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填画车站技术作业图表时，取送调车作业的引线用（）表示。
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清扫非集中区道岔作业时，仅限调车机回库、停轮、交接班、专用线取送车等时间超过（）以上时方可进行。各站段应制定防护联系制度。
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调车按其目的不同分为解体、编组、摘挂、取送调车四种。
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在长大桥梁上、隧道内等特殊地段，或瞭望距离不足处所作业时，应（）现场防护员。
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取送调车作业前，（）应提前通知有关货运员做好准备，在认真核对计划，现车无误后方可开始作业。
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取送车频繁的专用线，其作业条件必须满足铁路取送车、调车作业和（）工作的需要。
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瞭望距离不足100m，向特定线路及尽头线取送车时，必须距停留车或车挡不少于（）处停车。
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取送调车
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取送车辆作业，制动员要道动车时，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔（）或确认调车信号开放正确后，向调车长显示起动信号。
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取送调车作业时，应考虑的问题有（）
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调车按其目的不同分为解体、编组、摘挂、取送调车四种。（）此题为判断题(对，错)。
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对首位调车信号的确认必须使用摄像手电筒摄录信号显示状态。首位调车信号瞭望距离不足10m时，须移位至能看清信号的位置，瞭望不到时须开窗（开门），确认信号显示正确（）
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车站技术作业图表中安排取送调车时，圆圈右下角数字为（）
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瞭望距离不足100m，连挂车辆时应距被挂车辆不小于（）m处停车，停车后再以不超过5km/h的速度连挂
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瞭望距离不足100m时，向特定线路及尽头线取送车时，必须距停留车或车挡不少于规定距离处停车，再以不超过（）的速度进行作业
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瞭望距离不足100m，平面调车只限（），变更计划须停车传达
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瞭望距离不足100m平面调车只限（），变更计划时须停车传达
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瞭望距离不足100m，向特定线路及尽头线取送车时，必须距停留车或车挡不少于（）m处停车，再以不超过3km/h的速度进行作业
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瞭望距离不足100m，驼峰作业在解散车辆时应适当拉大距离，由车站制定具体保证（）措施纳人《站细》
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遇天气不良瞭望距离不足100m时，向特定线路及尽头线取送车时，必须距停留车或车挡30m前停车，再以不超过5km/h的速度进行作业（）
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调车作业瞭望距离不足100m时，在空线上牵引运行时，速度不准许超过15km/h。推进运行时不准超过10km/h（）
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除担当本列取送作业和在交接场（）内与正线、到发线有隔开设备时的调车作业外，使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时，不使用无线调车灯显设备
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