《铁路工务安全规则》规定：限速时间大于（）以上的固定限速地段不设置减速标志。
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《铁路工务安全规则》规定：在线路允许速度大于120km/h区段进行设备检查时，必须增设驻站联络员，及时通报列车运行情况，并保持每5min联系一次。
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限速时间大于（）以上的固定限速地段不设置减速标志。
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《铁路工务安全规则》规定，凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，均应（）。
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《铁路工务安全规则》规定，在有可能发生落石的路堑内作业，应戴（）。
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（）《铁路工务安全规则》规定，员工在任职、提职、改职前，必须经过车间或车间以上单位教育培训，考试合格。
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《铁路工务安全规则》规定，区间探伤作业在线路允许速度大于120km/h，小于或等于160km/h的防护距离是1400m。
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《铁路工务安全规则》规定，区间探伤作业在线路允许速度大于160km/h小于200km/h的防护距离是1400m。
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《铁路工务安全规则》规定，在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持（）m以上的距离。
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《铁路工务安全规则》规定，安全桩距陡坡边缘不得小于（）m。
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《普速铁路工务安全规则》规定，速度小于120km£¯h区段，瞭望条件大于（)以上时，钢轨探伤仪、轨道检查仪作业，邻线来车可不下道。
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《普速铁路工务安全规则》规定：速度小于（）km/h区段，瞭望条件大于2000m以上时，钢轨探伤仪、轨道检查仪作业，邻线来车可不下道
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在地面2米以上的高处及陡坡上作业，应遵守的安全规定有（）《高速铁路工务安全规则》第5.4.1条
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《普速铁路工务安全规则》规定：视觉信号的基本颜色包括（）
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《高速铁路工务安全规则》规定，靠近架空电线搭拆脚手架时，一般照明线留出的安全距离是（）m以上
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《高速铁路工务安全规则》规定，在地面（）m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋
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过洪桥梁汛期实行（）警戒制度。桥下水位达到警戒水位时，应定时测量水位，加强对墩台、梁体的巡视检查，必要时采取封锁或限速措施。（《普速铁路工务安全规则》第2.7.8条）
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《高速铁路工务安全规则》规定：任何人员及其所携带的物体与接触网设备的带电部分必须保持m以上的距离（）
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《普速铁路工务安全规则》干线封锁正线4h及以上或影响全站（全场）信联闭6h及以上的施工属于Ⅰ级施工（）
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速度大于（）km/h区段的工区配置带“T”字减速信号；《普速铁路工务安全规则》第2.2.17条
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在到发线、站线及正线限速60km/h及以下的区段作业时，若本线来车，人员、机具下道应距离列车应不小于（）米《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条
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在电气化区段作业，应按《普速铁路工务安全规则》、《高速铁路工务安全规则》的规定控制起拨道量，作业后钢轨顶面至接触网距离应符合《铁路技术管理规程》的有关规定（）（《大型养路机械使用管理规则》第3.2.5条）
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速度小于120km/h区段，瞭望条件大于2000米以上时，钢轨探伤仪作业，临线来车可不下道。《普速铁路工务安全规则》第3.2.5条（）
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《普速铁路工务安全规则》第3.3.6条，靠近架空电线搭拆脚手架时，应严格按照供电部门的规定留出安全距离，照明线以上（）
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《铁路工务安全规则》规定，在允许速度vmax＜60km/h区段作业，本线来车按不小于800m距离下道完毕（）（应知应会-《铁路工务安全规则》-第3.2.3条）
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