喷射泵中间冷却器可用（）的凝结水做冷却水。
相似题目
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多级蒸气喷射泵的启动，先开冷却水，再从第一级往后开喷射泵的蒸气阀门。
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喷射泵中间冷却器可用主冷汽的凝结水做冷却水。
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在泵启动时，对于高温（或低温）用泵，对泵做预热（或预冷）时要慢慢地把高温（或低温）液体送到泵内进行加热（或冷却）。泵内温度和额定温度的差值在（）以内。
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什么叫凝结水的过冷却度？
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造成凝结水过冷却的主要原因是（）。
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凝汽器内水位升高至浸没部分冷却水管而导致凝结水产生过冷却。
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16V280ZJA的型式是：（）、直接喷射燃烧室、废气涡轮增压器、增压空气中间冷却。
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凝结水的过冷却度一般（）℃。
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凝结器铜管内侧是凝结水，外侧是冷却水。
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中低压串联离心泵由两个独立泵腔组成，一是低压泵室，二是中压泵室，中间用隔板分开，两个泵室间有过流孔，使少量液体从低压泵进入中压泵，冷却（）。
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纳氏泵输送氯气的最大特点是利用（）做介质进行冷却循环以排除氯气受压时产生的热量。透平机压缩氯气产生的热量用（）带走。
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减少凝结水冷却的方法有哪些？
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四级真空喷射泵停运后，循环冷却水应关闭。（）
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当循环冷却洗涤水泵21-P001出口煤气水量不足时，事故喷射煤气水阀（HCV-21CH031）将自动打开，当泵出口煤气水流量恢复正常后，如何操作？
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轴封冷却器设在凝结水再循环管路前面的目的是为了使轴封回汽能够连续被冷却。（）
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冷却系统的正常工作对一、二级泵的正常工作起着保障作用，冷却喷射泵排出的废蒸汽、降低冷凝器后级泵的负荷。
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用煤油做水含量实验时，凝结器夹套中的冷却水要保持在O～5℃之间。
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凝汽器热负荷是指凝汽器内凝结水传给冷却水的热量。
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经过BTX（脱碳九）塔蒸汽喷射泵排出的气体冷却后，不属于废气排放。
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引起凝结水过冷却的主要原因是什么？凝结水产生过冷却的危害是什么？
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某凝汽器的冷却倍率为80,汽轮机排汽焓和凝结水比焓分别为2450 kJ／kg 和300 kJ／kg,冷却水的定压比热为 4.1868kJ／kg, 则其冷却水温升为（)。
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泡沫灭火控制器接收火灾报警控制器发出的泡沫灭火联动控制信号后，发出声、光信号，记录时间，启动该防护区内声、光警报器，启动对应防护区的电动泡沫和冷却水选择阀，待选择阀运行完毕，启动泡沫泵和冷却水泵，当喷射口前电动阀达到预定压力值后开启该电动阀（）
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若发现机组凝结水水质不合格时，查出是铜管泄漏，在运行中，用些木屑掺进冷却水中，从中可堵漏，但只是临时性，严重时可用（)堵死泄漏的管子。
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何为凝结水过冷却？答：有何危害？答：凝结水产生过冷却的原因有哪些？答：凝结水的过冷却就是凝结水温度低于汽轮机排汽的饱和温度。凝结水产生过冷却现象说明凝汽设备工作不正常。由于凝结水的过冷却必须增加锅炉的燃料消耗，使发电厂的热经济性降低。此外，过冷却还会使凝结水中的含氧量增加，加剧热力设备和管道的腐蚀，降低安全性。凝结水产生过冷却的主要原因有：（1）凝汽器汽侧积有空气，使蒸汽分压力下降，从而凝结水温度