热拌沥青碎石的配合比设计不包括()。
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热拌沥青混合料配合比设计对于冬季气温较低、且持续时间较长的地区，或者重载交通少的路段，宜选用（），并取较低的（）。
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可以采用热拌沥青碎石作为高速公路的面层。
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热拌沥青混合料的配合比设计的三个阶段是什么？
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高速公路和一级公路热拌沥青混合料的配合比设计包括（）。
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热拌沥青碎石适用于柔性路面（）。
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热拌沥青碎石
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热拌沥青混合料的配合比设计分为()等阶段。
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粗粒式沥青混凝土、热拌沥青碎石的施工最小厚度为（）。
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热拌沥青混合料配合比设计应通过（）三个阶段
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热拌沥青碎石的配合比设计包括（）。
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中粒式沥青混凝土、热拌沥青碎石的施工最小厚度为（）。
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热拌沥青碎石适用于柔性路面的（）。
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细粒式沥青混凝土、热拌沥青碎石的施工最小厚度为（）。
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沥青碎石配合比设计的主要控制指标是空隙率和饱和度
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高速公路热拌沥青混合料配合比设计步骤？
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高速公路、一级公路的热拌沥青混合料的配合比设计应按（）步骤进行。
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沥青碎石路面施工方法：（）、热拌冷铺、冷拌冷铺。
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热拌沥青混合料配合比设计步骤包括（）。
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热拌沥青碎石的配合比设计采用马歇尔试验设计方法。
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热拌沥青碎石配合比设计采用（)设计。
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沥青面层通常分为沥青混凝土，热拌沥青碎石，乳化沥青碎石混合料，沥青贯入式和沥青表面处治的五种类型。（)
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按照《GB50092-96沥青路面施工及验收规范》的规定，热拌沥青混合料的配合比设计中，I型沥青混合料试件应采用（)测定度件的密度。
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按照《GB50092-96沥青路面施工及验收规范》的规定，热拌沥青混合料的配合比设计中，应先由各种矿料的筛分曲线计算配合比例，使得包括()筛孔在内的较多筛孔的通过量接近设计级配范围的中限。
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