制冷剂在蒸发器中吸热气化的过程中，它的比容逐渐（）的。
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随着（）蒸汽在蒸发器内流动与吸热，制冷剂逐渐蒸发为蒸汽。
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蒸发器在制冷系统中，使氨液吸热蒸发造成低温
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制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，即制冷剂在蒸发器中汽化时放热，在冷凝中凝结时吸热。
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制冷循环的膨胀过程是冷凝后的液态制冷剂经过膨胀阀后体积变大，其压力和温度急剧下降，变成（）0C.（）MPa的湿蒸气，以便进入蒸发器中迅速吸热蒸发。
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制冷剂的蒸发过程都是等压冷却吸热过程。
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制冷剂在蒸发器内（）气化，氯气在液化器中（）冷凝。
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溴化锂吸收式制冷机为使蒸发器中的蒸发、吸热过程不断的进行，必须不断的补充蒸发掉的水，并不断带走蒸发后的水蒸汽，这一功能的实现是依靠（）。
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汽车制冷是利用蒸发吸热制冷，即利用沸点很低的制冷剂在（）的过程中要吸收周围空气热量的原理。
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制冷剂在蒸发器内吸热蒸发的过程中，其蒸发（）始终保持不变。
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制冷剂液体在毛细管中基本为液体流动（）比容逐渐变大。
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毛细管是电冰箱上的节流降压装置，它的作用其中之一是使制冷剂在蒸发器中规定的低压力状况下蒸发吸热，使冷凝器中的气态制冷剂在一定的高压下冷凝（）。
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蒸发器是制冷系统中使水吸热蒸发为气体的热交换器。
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制冷剂在冷凝器中放热冷凝的过程中，它的比容逐渐（）的。
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船舶制冷装置冷凝器中出来的高压液体冷剂，通过膨胀阀降温降压后变成低压低温液体进入冷库蒸发器气化吸热。
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制冷循环的蒸发过程是（）液体的气化过程。
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制冷装置的热力膨胀阀是将冷凝器的高压液体制冷剂节流降压、降温，以便在蒸发器中汽化吸热；还能根据冷库的热负荷自动调节制冷剂流量；并能保证制冷剂具有一定的过热度，防止压缩机（）。
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制冷剂在蒸发器中的吸热过程是（）。
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对于一台给定的制冷压缩机，在运行过程中冷凝温度保持一致，蒸发温度逐渐下降，请问制冷量和耗功率的变化，下列哪一项是正确的？（）
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制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、（）、蒸发，不断在蒸发器处吸热汽化，对车内空气进行制冷降温。
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制冷剂在蒸发器内气化是向周围物质吸热，达到制冷目的。
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冰蓄冷空调系统中的（)是指制冷系统的蒸发器直接用作制冰元件，来自膨胀阀的制冷剂进入蓄冰槽盘管内吸热蒸发，使盘管外的水结冰。
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35溴化锂吸收式制冷机为使蒸发器中的蒸发、吸热过程不断的进行,必须不断的补充蒸发掉的水,并不断带走蒸发后的水蒸汽,这一功能的实现是依靠（）。
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制冷循环就是利用有限的制冷剂在制冷系统中，周而复始地将制冷剂压缩、冷凝、膨胀、蒸发，在蒸发器中吸热汽化，对乘室内空气进行制冷降温。（）
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对于一台给定的制冷压缩机，在运行过程中冷凝温度保持一致，蒸发温度逐渐下降，请问制冷量和耗功率的变化′，下列哪一项是正确的（）