对于一次调节抽汽式汽轮机，当热负荷增加，电负荷不变时，高压调节阀应（），中压调节阀应（）。

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• 汽轮机主蒸汽温度不变，主蒸汽压力过高将使调节级焓降增加，造成调节级动叶片过负荷。

  A . 正确 B . 错误

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• 在低负荷运行时，凝汽式汽轮机采用喷嘴调节比采用节流调节的效率高。

  A . 正确 B . 错误

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• 凝抽机组的热负荷大幅度下降，电负荷不变，抽汽压力升高，凝汽器真空（）。

  A . 升高； B . 降低； C . 不变； D . 喷雾填料式。

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• 抽汽式机组在改变热负荷或电负荷后，引起电、热负荷互相干扰的原因及解决办法有哪些？

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• 汽轮机正常的调节系统在外负荷不变时，能保持机组功率和转速不变。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 根据汽轮机的自调节想能，当外界电负荷增大时，如果汽轮机的进气量不做相应的增大，为使汽轮机发电机的功率和外界的电负荷相适应，汽轮机转速将会（）

  A . 增大 B . 减小 C . 不变 D . 飞升

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• 调整抽汽式汽轮机的电负荷不受热负荷的影响。

  A . 正确 B . 错误

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• 凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时，调节级焓降增加，中间级焓降不变，末几级焓降降低。

  A . 正确 B . 错误

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• 对于喷嘴配汽汽轮机来说，如果在初参数中仅初压增加，则汽轮机的排汽（）将增加。对于调节级来说，在低负荷时更易（），因此当初压增加较多时，必须对（）进行（）校核。

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• 简述抽汽式汽轮机调节系统的作用。

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• 调节抽汽供热式汽轮机在额定参数范围内的调节过程中，当（）负荷改变时，不会影响（）负荷的供应，相反也是成立的。

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• 汽轮机主蒸汽压力不变，主蒸汽温度过高，调节级焓降增加，可造成调节级动叶片过负荷。

  A . 正确 B . 错误

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• 调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加，机组的（）。

  A . A、抽汽量和主蒸汽流量都增加 B . B、主蒸汽流量不变，抽气量增加 C . C、主蒸汽流量增加，抽汽量不变

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• 调节抽汽式汽轮机分为（）、（）、（）、（）四种。

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• 对于一次调节抽汽式汽轮机，当电负荷增加，热负荷不变时，高压调节阀应（），中压调节阀应（）。

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• 凝汽式汽轮机当流量增加时，中间各级的焓降不变，末几级焓降减小，调节级焓降增加。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机组停止供应调节抽汽后，起调节系统的调节原理就和凝汽式机组一样。

  A . 正确 B . 错误

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• 同步器在汽轮机中的作用是：对单独运行的机组可以调节电负荷，而对于在电网中并列运行的机组，可以用来调节转速。

  A . 正确 B . 错误

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• 调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加，若各段抽汽压力和主蒸汽流量超过允许值时，应（）。

  A . A、减小负荷，使监视段压力降至允许值； B . B、减小供热量，开大旋转隔板； C . C、加大旋转隔板，增加凝汽量； D . D、增加负荷，增加供热量。

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• 汽轮机按照蒸汽的流程和热力特性可分为凝汽式、（）、调节抽汽式、中间再热式等种类

  A . 冲动式 B . 反动式 C . 背压式 D . 冲动—反动式

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• 喷嘴配汽式汽轮机在1号调节阀全开时，可带50％额定负荷，则汽轮机调节级的最危险工况将发生在（）。

  A . A、超负荷； B . B、低负荷； C . C、空负荷； D . D、50％负荷

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• 汽轮机组停止供应调节抽汽后，其调节系统的调节原理就和凝汽式机组一样。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机过负荷，一般来讲凝汽式汽轮机的轴向推力随负荷的增加而增大。对抽汽式或背压式汽轮机来讲，最大的轴向推力可能在某一中间负荷时。（)

  是 否

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• 凝汽式汽轮机当蒸流量增加时，调节级焓降增加，中间级焓降不变，末几级焓降降低。（)

  是 否

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