大型轮胎胎面胶剥落面积为()以上为报废标准
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轮胎报废标准()
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目前的国际标准是拥有300间以下客房的为小型饭店,拥有()间以上客房的为大型饭店。
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国家标准规定,当轿车轮胎胎面磨损至磨耗标志,载重汽车轮胎花纹深度磨损2~3mm时,应该停止使用。
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轮胎耐磨性能取决于轮胎结构、花纹、胎面、使用条件。
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轮胎气压过低,会导致胎面接地面积()
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车辆轮胎气压过低,胎面接地面积(),滑移量增加,加剧磨损,特别是胎肩磨损加剧。
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“混凝土表面膨胀隆起,大面积自动剥落,有些地方呈豆腐渣状”对应的腐蚀严重程度等级为()
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根据我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》,旅游载客汽车和9座以上的非营运载客汽车,使用年限为()
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轮胎胎面剥落面积为()应报废
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每条轮胎沿周向等距离地设置不少于4个(能正常观察到的)花纹沟剩余深度的磨耗标志,中型载重和重型载重轮胎为2.0mm,微型、轻型载重轮胎和轿车轮胎为1.6mm;轮胎两侧肩部必须模刻出指明胎面磨耗标志位置的标记。
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轮胎胎面允许因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。
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根据我国政府有关部门颁布的《机动车强制报废标准规定》,自2013年5月1日起大型非蓄运载客汽车,使用年限为()
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轮胎气压的降低会使轮胎与地面的接触面积(),磨损较轻的胎面花纹嵌入土壤及排水能力()
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根据我国政府有关部门颁布的《机动车强制报废标准规定》,自2013年5月1日起大型出租客运汽车的使用年限为()
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轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为()所致。
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185/70R1486H其中185:胎面宽(毫米),70:扁平比(胎高/胎宽),R:子午线结构,14:轮胎直径(寸),86:载重指数(表示对应的最大载荷为530公斤)
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轮胎气压过高会造成轮胎胎面不均匀磨损。
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钢板类报废标准为平面(),变型严重无法使用的面积(),铁皮类报废标准为平面()。
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大型汽车轮胎气压一般为()MPa。
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轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为( )所致。
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5、一般轮胎胎面胶用的天然胶要进行 段塑炼。
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每条轮胎沿周向等距离地设置不少于4个(能正常观察到的)花纹沟剩余深度的磨耗标志,中型载重和重型载重轮胎为2.0mm,微型、轻型载重轮胎和轿车轮胎为1.6mm;轮胎两侧肩部必须模刻出指明胎面磨耗标志位置的标记。()此题为判断题(对,错)。
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充气轮胎按胎面花纹的不同可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎和混合花纹轮胎()
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