宁天城际大厂东转换轨Ⅰ为JD1到X0719，长度为（）米。
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宁天城际的列车从大厂东基地至试车线，需通过信号机（）。
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宁天城际葛塘站X0710～X0712间的线路为葛塘站Ⅱ道（93米）。
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宁天城际正线霜冻天气，列车进出基地时信号楼调度员应提前将进路一次排妥，司机在转换轨应手动驾驶限速（）KM/H，提前制动，保证有效制动距离，确保列车在一度停车牌前停车。
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宁天城际线路最大站间距是（）。
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宁天城际方州广场站X1408～（）间的线路为方州广场站存车线Ⅱ道（87米）。
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宁天城际葛塘站X0709～X0717间的线路为葛塘站连接线Ⅰ道。
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宁天城际正线大厂站存在渡线。
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宁天城际正线最大坡度为29‰，位于（）区间。
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宁天城际大厂东基地供电分区4分区指停车列检库5―9道。
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宁天城际泰山新村~金牛湖采用双线单方向运行，泰山新村至金牛湖为（），金牛湖至泰山新村为（）。
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宁天城际卡斯科信号系统道岔位置描述为定/反位。
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宁天城际卡斯柯信号系统列车降级标准用语为：行调，XXXX次XX站上/下行进/出站（XX站至XX站上/下行区间）因XX故障，产生紧制，现在是RM模式，司机XXX。
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宁天城际设有1座跟随式变电所，为（）。
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宁天城际正线，自泰山新村站，经大厂、长芦、雄州、八百桥至金牛湖，线路全长约（）。
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宁天城际葛塘站至大厂东基地最大坡度为（）‰，长度为155m。
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宁天城际金牛湖站X1714～X1716间的线路为金牛湖Ⅰ道（131米）。
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宁天城际大厂东基地供电一分区为（）。
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宁天城际大厂东试车线全长米，共设个虚拟站台（）。
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宁天城际葛塘站X0709～X0711间的线路为葛塘站Ⅱ道（93米）。
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宁天城际列车在大厂东车辆段内限采用RM模式驾驶（试车线调试作业除外），特殊情况下需采用NRM模式时，不需经信号楼调度员同意。
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宁天城际大厂东基地位于葛塘站附近，占地18.8公顷。采用西端与正线葛塘站连接，与正线平行的非贯通式布置。
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宁天城际大厂东基地（）道为洗车库。
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宁天城际大厂东基地内20道、27道至36道、38道，其接触网无电。
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宁天城际泰山新村站X0104～X0102间的线路为泰山新村（）道（86米）。