追越条款优先于:()Ⅰ、帆船条款Ⅱ、对遇局面条款Ⅲ、规则第19条
相似题目
-
关于“船舶间责任条款”与其他条款之间的关系,下列说法正确的是:() Ⅰ、“船舶间责任条款”与分道通航制条款冲突时,应执行分道通航制条款; Ⅱ、“船舶间责任条款”与追越条款冲突时,应执行追越条款; Ⅲ、“船舶间责任条款”与狭水道条款冲突时,应执行狭水道条款
-
下列说法正确的是() Ⅰ、互见中,一艘机动船与一艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款 Ⅱ、互见中,两艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款 Ⅲ、互见中,两艘相同种类船舶船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款
-
为避免碰撞而采取的行动,应能导致在安全距离上驶过,该规定适用的船舶包括:()Ⅰ、任何能见度中负有避让义务的船 Ⅱ、适用于互见中12条帆船、13条追越、15条交叉局面、18条船舶之间的责任条款中的让路船 Ⅲ、对遇局面中的双方
-
下列说法不正确的是:() Ⅰ、互见中,一艘机动船与一艘用机器推进的从事捕鱼的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款 Ⅱ、互见中,一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款 Ⅲ、互见中,一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘操纵能力受到限制的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款
-
追越条款(规则十三条)适用于在()内互见中构成追越局面的船舶。 Ⅰ、狭水道;Ⅱ、分道通航制水域;Ⅲ、港外锚地
-
追越条款优先于:().
-
关于“船舶间责任条款”与其他条款之间的关系,下列说法不正确的是:() Ⅰ、“船舶间责任条款”优先于“任何能见度时的行动规则”其他条款 Ⅱ、除追越条款、和分道通航制条款外,“船舶间责任条款”优先于规则其他条款 Ⅲ、除分道通航制条款外,“船舶间责任条款”优先于任何能见度下的行动规则其他条款 Ⅳ、“船舶间责任条款”与分道通航制条款冲突时,应执行分道通航制条款
-
互见中,无论当时情况和局面如何,均须给他船让路的船舶包括:() Ⅰ、对遇局面中的任一船 Ⅱ、两艘帆船同舷受风时的上风船 Ⅲ、追越局面中的追越船 Ⅳ、操纵能力优于他船的任何船
-
追越条款优先于:() Ⅰ、第九条狭水道条款;Ⅱ、第十条分道通航制条款;Ⅲ、第十八条船舶之间的责任条款
-
你船(机动船)在开阔水域航行中看到右前前方甲船的尾灯,距离逐渐减小,方位逐渐变大,通过ARPA观测其DCPA基本达到安全值,此时又发现正前方另一来船乙显示两盏桅灯和两盏舷灯并构成碰撞危险,则下列说法正确的是:() Ⅰ、多船之间不适用追越条款或对遇局面条款 Ⅱ、你船与甲构成追越局面适用追越条款 Ⅲ、你船与甲船构成对遇局面
-
你船在航中看到前方两船的尾灯,该两船之间的距离保持不变,但与本船的距离都逐渐减小,下列说法正确的是:() Ⅰ、多船之间不适用“追越条款” Ⅱ、你船与任一他船均构成追越局面,适用“追越”条款 Ⅲ、你船应给他船让路
-
追越条款(规则十三条)优先于: () Ⅰ、帆船条款;Ⅱ、对遇局面条款;Ⅲ、任何能见度时的行动规则
-
直航船的行动条款适用于:() Ⅰ、帆船条款和船舶间责任条款中规定的直航船 Ⅱ、追越条款规定的直航船 Ⅲ、交叉相遇局面条款规定的直航船 Ⅳ、任何不负有让路义务的船舶
-
你驾驶的机动船正沿航道行驶进港,看到另一机动船由左前方泊位离泊后驶出意欲进入航道出港,其航向未定,与你船构成碰撞危险,如果该港港章有进港船舶避让出港船舶的规定,则下列说法正确的是:() Ⅰ、适用“交叉相遇局面”规则,你船应保向保速 Ⅱ、按照港章规定,你船应给他船让路; Ⅲ、适用对遇局面条款
-
直航船应包括:() Ⅰ、帆船条款中规定的直航船 Ⅱ、追越条款中的被追越船 Ⅲ、船舶之间的责任条款中规定的直航船 Ⅳ、互见中不应被妨碍的船舶
-
追越条款优先于:①第九条狭水道条款;②第十条分道通航制条款;③第十八条船舶之间的责任条款。
-
直航船应包括:Ⅰ.帆船条款中规定的直航船;Ⅱ.追越条款中的追越船;Ⅲ.船舶之间的责任条款中规定的直航船;Ⅳ.互见中不应妨碍的船舶。
-
追越条款优先于:①第九条狭水道条款;②第十条分道通航制条款;③第十八条船舶之间的责任条款。
-
追越条款优于:①帆船条款;②对遇局面条款;③规则第19条()
-
关于“船舶间责任条款”与其他条款之间的关系,下列说法正确的是:Ⅰ、“船舶间责任条款” 与分道通航制条款冲突时,应执行分道通航制条款; Ⅱ、“船舶间责任条款” 与追越条款冲突时,应执行追越条款;Ⅲ、“船舶间责任条款” 与狭水道条款冲突时,应执行狭水道条款
-
追越条款()优先于__。1帆船条款;2对遇局面条款;3任何能见度时的行动规则
-
关于船舶间责任条款与其他条款之间的关系,下列说法不正确的是()Ⅰ、船舶间责任条款优先于任何能见度时的行动规则其他条款Ⅱ、除追越条款、和分道通航制条款外,船舶间责任条款优先于规则其他条款Ⅲ、除分道通航制条款外,船舶间责任条款优先于任何能见度下的行动规则其他条款Ⅳ、船舶间责任条款与分道通航制条款冲突时,应执行分道通航制条款
-
互见中,无论当时情况和局面如何,均须给他船让路的船舶包括:()Ⅰ、对遇局面中的任一船Ⅱ、两艘帆船同舷受风时的上风船Ⅲ、追越局面中的追越船Ⅳ、操纵能力优于他船的任何船
-
直航船包括_①帆船条款中规定的直航船;②追越条款中的被追越船;③船舶之间的责任条款中规定的直航船;④交叉局面中有他船在本船左舷的船舶()
推荐题目
- 入职引导是员工正式上岗前的必经流程,也是一种最常用的人力资源开发的方法之一。
- 下列()属于消防安全重点单位的确定范围。
- 男性,30岁,近1周出现呼吸困难,心悸不能平卧,伴上腹胀满,低热,查体:T38℃,血压85/70mmHg,心率110次/分,心音较弱,心界扩大,为明确诊断首选哪种检查()。
- 车站货场概况包括货场的各种货运设备、装卸机具、消防设施的数量、分布及能力(不包括货场、专用线等平面图)。
- 老黄
- 关于多基因遗传下列哪项是错误的()。
- 是应届普通高等学校毕业生到就业单位报到的凭证。
- 测量人体身体或身体某部分周长时,被测者要保持何种姿势?(A)
- 在进行绩效面谈时,很多主管经常会遇到员工询问“今天下午的面谈需要多长时间?4点之前能结束吗?”这样的问题,这一现象说明了()
- 用地单位改变土地利用条件及用途必须()。