人工燃气是由煤、焦炭、重油等燃料经（）、气化或裂解的过程所制得的可燃气体。
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焦炭的石墨化度虽然与原燃料煤性质和炭化温度有关，但焦炭加热至（）以上时，用不同煤化度的煤炼制的焦炭在石墨化度上差异缩小，并趋于一致。
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重油气化反应中，提高反应温度可以降低裂解气中的（）的平衡含量。
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重油炉和燃气炉的结构相同，都没有专门的燃烧室，而由烧嘴将重油或气体燃料混合或直接喷射到炉膛内燃烧来加热金属材料.
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（）是以煤作燃料，采用纯氧和水蒸气为汽化剂，在2～3MPa压力下获得的高压蒸汽氧鼓风煤气，也称高压气化煤气。
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高温干馏所产生的焦炭为半焦，质地疏松多孔，挥发物较多，可作为气化原料及动力燃料，而低温干馏所产生的焦炭，质地坚硬，挥发物含量少，是冶金用优质燃料，又称冶金焦。
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由于重油燃料的分子结构复杂、沸点高、粘度大而又含有大量的由（）等元素的化合物组成的灰分，因而杂燃气轮机中使用时容易发生积炭、积焦、排气冒黑烟，以及结垢和腐蚀等一系列问题。
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煤经过低温干馏所产生的半焦，质地一（）一，挥发物较多，可作为气化原料及动力燃料。
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气化率又称煤或焦炭的产气率，是指每公斤燃料经气化后，转化为煤气的数量，单位为m3／kg。
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空气煤气是以煤或焦炭为原料，以空气为气化剂，经反应生成以一氧化碳为主要成分的可燃气体。水煤气是采用水蒸气吹人炉内与灼热的碳反应而生成氢气和一氧化碳等可燃气体。
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燃料油（或称商品重油）是天然原油经（）拨出轻质馏分后所得塔底残余（），有时因质量不符合燃料油质量标准，还要调入一部分（）。
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固体燃料在发生炉气化时，若总料层高度不变，以焦炭为气化原料比无烟煤，褐煤作原料时，炉出煤气中夹的粉尘量较少。
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煤炭的气化是一种复杂的（）过程，它是煤炭经干馏后残留下来的焦炭在空气或氧气和水蒸气的混合气体以及其他气体的作用下，生成可燃气体的过程。
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以固体或液体可燃物为原料经热加工制得的可燃气体称为人工燃气。主要有（）等。
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石油燃料类主要包括汽油、煤油、喷气燃料、柴油和重油（燃料油）等。
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人工燃气主要包括干馏煤气、气化煤气和（）。
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不黏煤是烟煤中煤化程度最低、挥发分最高的一类煤，受热后一般不结焦，燃烧时火焰长，是较好的气化原料和锅炉燃料。
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煤的气化是将固体燃料煤转化为煤气的过程，通常用（）等作为气化剂。
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燃料油是指汽油、煤油、柴油、重油等可用作动力燃料的油品，不包括（）。
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富氧鼓风与喷吹燃料相结合：①增加焦炭燃烧强度，（）；②促使喷入炉缸的燃料完全气化，以及（）而扩大喷吹量。
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总的来说，燃气轮机具有（）方便、便于集中控制、少用水或不用水，并适宜于燃烧各种燃料和廉价重油燃料等一系列优点。
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液体燃料分为天然液体燃料如汽油、煤油、柴油及重油等，另一种是人造液体燃料如石油。
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煤的气化是指在气化剂作用下，高温条件下把固体煤和焦炭转化为主要含氢、一氧化碳、二氧化碳等混合气体的过程（）
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适用于城市燃气生产的重油催化裂解油制气燃气的低热值为（)MJ/m3。A．17～19B．15～18C．16～18D．20～25
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化工生产中，通常采用热裂解制烯烃，重油催化裂化制汽油、柴油、丙烯、丁烯，以及乙苯裂解制苯乙烯等裂解（裂化）工艺。下列关于裂解（裂化）工艺的说法中，错误的是（）
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