半自动售票设备故障时，车站工作人员宣传、引导乘客至其他“票务中心”（或“客服中心”）和自动售票机购票充值，并由本站（）视现场客流情况下令发售（）。
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高峰时间段老年乘客如需乘坐地铁，需到车站自动售票机上购买单程票或使用公交IC卡乘车。（）
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在处理“半自动售票机故障”、“自动售票机和半自动售票机全部故障”、“全部出闸机故障或出闸机能力不足”收取乘客的补票金额、超程、超时补款时需填写OP102（每笔事务填写一条记录）。
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ATP设备故障或停用，引导信号不能开放或列车反方向运行时，车站接车人员应在站台端部，（）位置向列车显示准许进站的引导手信号。
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自动售检票系统的服务功能主要是通过设置在车站现场的自动售检票设备来进行完成的，车站终端设备安装在各车站的站厅，是直接为乘客提供售检票服务的设备。按应用分类，车站终端设备主要包括自动售票（）等。
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车票有当天进站记录而乘客未通过检票设备的，经本车站“票务中心”核实，如果进站记录时间未超过（），通过半自动售票机办理免费更新；否则，收取最低2元单程票价后更新处理，天府通普通卡按基本票价9折扣费后更新。
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全部半自动售票机故障，乘客在付费区无法正常出闸时，持单程票的乘客不须回收单程票，直接开边门放行。
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车票有当天进站记录而乘客未通过检票设备的，经本车站“票务中心”核实，如果进站记录时间未超过（）小时，通过半自动售票机办理免费更新。
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车站半自动售票机全部故障，或在站厅层分离的一端内（）半自动售票机故障方可定义为车站级设备重大故障。
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由于某个轨道交通列车出现运营故障，使本车站暂时中止运营服务。按应急预案报障流程进行通报，闸机启动（）并且做好乘客事务处理和引导工作。
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由于轨道交通的原因导致车票过期或设置时钟出现故障，系统自动避免进行车票时间及日期方面的检查。按应急预案报障流程进行通报，开启（）并且做好乘客事务处理和引导工作。
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乘客持因列车晚点、运营故障需清客或车站出现火灾等紧急情况受影响车票前来处理时，售票员需确认内容？
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“列车晚点”、“运营故障需清客”或“车站出现火灾等紧急情况”受影响储值票/羊城通的处理：乘客持受影响车票前来处理时，售票员需确认车票的上次使用日期与应急日期相同，且在允许期限（指从应急情况发生次日起计7日内）内，填写OP102，给乘客免费更新车票，并且每办理一张车票对应发放一张赠票给乘客。
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如车站票务处被劫，则停止被劫票务处的售票工作，引导乘客到另一票务处购票。
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车站在发生火灾时，要做好紧急疏散时乘客自救互救的宣传、组织工作；在确保安全的前提下，对伤者进行简单、必要的医疗处理；站务人员协助轻伤乘客离开现场，隔离重伤乘客并进行防护，等待医护、消防人员抵达（）
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启动高温应急处置方案时，做好聚集在车站避暑的乘客的疏散及引导工作。密切监视（）的运作情况。
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当乘客使用了无效（或失效)车票，检票机将拒绝接收，但引导乘客到半自动售票机对车票进行更新。（)
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【判断题】自动售票机设于车站付费区，用于乘客自助式购买地铁单程票；在某些城市，自动售票机也可以用来对储值卡进行充值。（）
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车站无法开站时，安排人员立于卷帘门内，引导乘客从其他出入口进站并做好乘客解释、张贴故障告示（）
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车站自动售票机故障时，____到票务室配预赋值单程票、票款。做好乘客服务工作，配合值站做好乘客引导及防护设置，配合维修。
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当车站进行疏散时应指引乘客低姿态行走，捂住口鼻，安排人员在楼扶梯口等关键部位进行引导。（)
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三级站控：安排人员携带客服备品至（)、自动售票机、（)等重点区域引导乘客，维持秩序，盯控现场。
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单站或多站一半以上对FC设备发生故障，在任何模式下均无法正常刷闸机且短时间内无法修复时，车站可视情况将闸机扇门常开，引导乘客直接通行（）
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中央ATS设备故障时，如车站发现进路不能自动排列，及时在现地工作站上排列进路，无需向行调报点。（)
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当车站发生自动售票机和半自动售票机全部故障时,不能进行分析、处理操作乘客所持车票的设备是（）
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