供电部门负责对接触网、供电线路等设备检查巡视和整修加固。加强供水、供电设备的防护,制定应急措施,保证生产和生活用水、用电,为防洪抢险提供()。
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AT供电方式是利用()对接触网间接供电,以减小对通信线路的干扰并提高接触网末端电压。
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利用自耦变压器对接触网供电,以减少对通信线路的干扰。此种供电方式为()。
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电气运行值班人员,应对所内安装的计量装置等供电部门所属的电气设备进行巡视和检查。当上述电气设备发生异常时,应及时处理,然后及时记录在交接班运行日记中。
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玉溪供电局各设备管理部门将本*区域设备资料台帐录入的及时性、资料数据的全面性和准确性作为()巡视检查的内容。
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对接触网设备限界检查,()不少于一次;对其他供电设备定期检查。
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由供电段牵头组织协作区内参控单位对线路和接触网、电力设备技术参数联合检查,检查周期不长于()。
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线路开通后,现场接触网抢修组应安排人员登乘巡视检查,有条件的应在线路栅栏外观察1~2趟车,检查列车通过故障区段情况,确认供电设备运行正常后报告(),取得同意后抢修人员方准撤离。
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接触网运行和检修的主要内容是对接触网设备巡视,检测,检查和()保证质量良好地,安全的向电力机车输送电能。
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供电岗位职工主人翁责任感体现在勤巡查、勤养护、勤整修,保持线路和设备状态良好。
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发生涉及工务设备的弓网故障时,供电部门必须及时通知()立即派员赶赴现场,双方共同确认故障现场的接触网与线路的设备状态
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农村低压线路及设备发生故障停电或总(中)级剩余电流动作保护装置动作后,供电所值班人员应立即通知()对故障区域低压线路及设备进行故障巡视检查。
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供电人员进行步行巡视设备时,严禁攀登支柱等接触网设备。当发现接触网上有异物时,必须()处理。
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供电、水电部门及相关站段:负责接触网和供电线路的检修,对变、配电站(含分区所、开闭所、AT所等所、亭、室)和贯通电缆的()进行严格检查。
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供电部门在每年组织的工供联控会议上应向联控协作区段的工务段提供()等有关接触网、电力设备技术参数的书面资料,双方做好对书面资料、现场设备的共同确认,以便工务单位合理安排线路大中修计划。
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轨道车在装卸钢轨,轨枕时,应避开接触网支柱,接线及线路标志,电务,供电设备等。()
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供电.水电部门及相关站段:负责接触网和供电线路的检修,对变.配电站和贯通电缆的进行严格检查()
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接触网供电设备线下巡视检查作业中,行车安全卡控措施:做好汽车车辆的日常保养工作,()认真检查车辆状态,禁止车辆“带病出车
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工务部门进行接触网支柱上的传感器检查、抢修距离接触网带电设备安全距离不足()m时,根据会签的施工计划,供电部门负责接触网的停电做好验电、接地等安全措施工作
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供电段每年对接触网线路周围()公里以内的所有污染源进行调查。(铁总运【2017】9号,第八十八条)
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对磨损的接触线、锈蚀承力索、馈电线及架空地线进行整修、补强或局部更换,以保持接触网的正常工作状态,更换或整修损坏的零部件,使设备满足安全供电的要求属于接触网小修修程。()
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4C发现严重缺陷、状态异常时,检测工区应分析设备缺陷对接触网运行产生的影响,报供电段技术主管部门安排处理()
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车站以站长为主任委员,工务、电务、供电等单位有关负责人为委员,组成委员会,对车站(含段管线)内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备及安全防护设施检查1次()
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线路开通后,现场抢修组应安排人员登乘巡视检查,有条件的应在线路栅栏外观察趟车,检查列车通过故障区段情况,确认供电设备正常后报告供电调度员,取得同意后抢修人员方准撤离()
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接触网运行维护应根据环境、气候特点,针对风、洪(雨)、雷、冰、污(雾)闪桥、隧、涵构筑物及上跨线等影响供电安全的外部环境因素,建立有效机制,减少对接触网设备运行安全的影响()