按列车车次划分，属于上行救援列车的车次号是（）。
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上行列车编为单数车次，下行列车编为双数车次。（）
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列车运行方式为右侧行车，列车车次通常以十进制四位数表示。一线，13号线，八通线首位表示列车运行方向“1”表示下行，“2”表示上行。环线外环为上行，车次为双数；内环为下行，车次为单数。
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按列车车次划分，救援列车的车次是（）。
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编定车次时，原则上以开往北京方向为上行，上行列车都编为双数，下行列车都是单数。
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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。
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按列车车次划分，属于上行专运列车的车次号是（）。
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进入封锁区间担当救援任务的救援列车车次是（）。
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列车须按有关规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定的方向不符
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《技规》规定，列车须按有关规定编定车次。上行列车编为（），下行列车编为（）。
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上行列车车次编为双数，下行列车车次编为单数。
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编定列车车次时，上行列车编为单数车次。（部竞赛题《管规》）
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我国铁路旅客列车的编次（即车次）以（）为中心设立，分为下行列车和上行列车。
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列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。
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自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时：连挂上被救援的列车正方向返回时，输入返回的救援车次，将机车信号方向开关置于与列车运行方向一致的位置，使LKJ处于（）状态，严格按地面信号显示要求运行。
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一号线工程车开行车次编号为（）。一号线救援列车开行车次编号为（）。二号线工程车开行车次编号为（），救援列车开行车次编号为（）。
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列车车次以干线开往支线为上行，相反方向为下行。
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在较新线列车车次划分中，运用列车车次为（）。
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反方向救援，正方向返回车站：连挂上被救援的列车正方向返回时，输入返回车次，将机车信号方向置于机车运行方向一致的位置，按（）方式运行，运行中严格按信号显示要求运行。
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列车运行分下行和上行两种。下行车次编为双号，上行车次编为单号。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车车次：上行列车编为单数。
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列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。使用直通车次时，可与规定方向不符。此题为判断题(对，错)。
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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用（)车次时，可与规定方向不符。
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列车须按规定编定车次。上行列车编为（)，下行列车编为（)。在个别区间，使用（)车次时，可与规定方向不符。
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列车运行，原则上以开往（）方向为上行，车次为双数
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