自动变速器的工作介质（）。

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• 自动变速器中单向离合器不能承担的工作是（）。

  A . 协调换档离合器或制动器配合矛盾 B . 提高变速器寿命 C . 辅助传递动力 D . 产生滑行和发动机制动效果

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• 自动变速器的控制系统中，制动带的工作是由（）驱动的。

  A . A.背油压 B . B.机械反作用力 C . C.液压 D . D.电力

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• 自动变速器维修准备工作的程序是什么？

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• 自动变速器液压油的工作温度的正常范围是（）

  A . A、40——500C B . B、50——600C C . C、60——700C D . D、70——800C

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• 自动变速器的正常工作温度是（）。

  A . 50～80℃ B . 80～100℃ C . 20～40℃

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• 所谓液压传动，就是以油液为工作介质传递能量，实现工作机构的变速和变力。

  A . 正确 B . 错误

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• （）是自动变速器工作不良的原因。

  A . 单向离合器损坏 B . 行星齿轮装置损坏 C . 发动机怠速过高 D . 制动带或离合器失效

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• 当汽车制动时，自动变速器的锁止电磁阀工作。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在自动变速器的油泵中，工作时产生油液是与（）有关的。

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• 自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的（）、（）以及汽车的（）和其它一些工作条件来选择传动比。

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• 自动变速器中用于工作的油液为专用的（）

  A . 汽油 B . 机油 C . ATF油 D . 齿轮油

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• 液力传动油也称自动变速器油，是汽车液力自动传动系统的工作介质。

  A . 正确 B . 错误

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• 电控自动变速器中的（）主要控制换挡执行机构的工作。

  A . A.液力变矩器 B . B.电子控制系统 C . C.液压控制系统 D . D.齿轮执行机构

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• 汽车自动变速器油应能保证在（）℃的工作条件下长期使用。

  A .

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• 自动变速器油加少了，会造成离合器、制动器工作时（）。自动变速器油加多了会造成离合器、制动器工作时（）。

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• 下列（）是自动变速器工作不良的原因。

  A . A、单向离合器损坏 B . B、行星齿轮装置损坏 C . C、发动机怠速过高 D . D、制动带或离合器失效

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• 在D1、D2档工作时，自动变速器自动采用发动机制动运行方式。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 自动变速器进行油压试验时，发动机和自动变速器应达到正常工作温度。

  A . 正确 B . 错误

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• 在汽车上调整自动变速器的工作不包括（）。

  A . A、调整节气门阀拉线 B . B、调整离合器片组的工作间隙 C . C、调整档位拉杆 D . D、调整自动变速器档位开关 E .

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• 自动变速器工作液的英文缩写是（）

  A . ATF B . ABS C . ASR

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• 自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的负荷、转速以及汽车的车速和其它一些工作条件来选择传动比。（)

  是 否

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• 简述自动变速器中主油路调压阀的工作与原理。

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• 当电控自动变速器从二挡自动挂入三挡时，电磁阀的工作情况如下（)

  A．№.1电磁阀断电、№.2电磁阀断电 B．№.1电磁阀断电、№.2电磁阀通电 C．№.1电磁阀通电、№.2电磁阀通电 D．№.1电磁阀通电、№.2电磁阀断电

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• （)节气门拉线长度改变是自动变速器工作不良的原因。

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