列车到达前，组织本组人员提前到达接车地点，检查（），组织站台上人员站到安全白线以内，上车旅客列队等候列车。
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同向继乘时，按继乘列车开车时间，提前（）分钟到达接车地点立岗接车。
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接车时检车员应提前3～5分钟，带齐工具整队到达指定位置，面向来车方向，避开钢轨接缝处与列车成（）半蹲式接车。
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现场交接班检查必须在工作地点进行，接班人员提前30分钟到达现场。
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区间发生事故时，在事故调度处理委员会人员到达前，（）应随乘发往事故地点的第一救援列车到事故现场，负责指挥列车有关工作。
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《铁路旅客运输服务质量标准》规定，列车到站前，车站工作人员及时（），提前到岗，做好接车准备，并组织旅客等候上车。
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在列车到达前10分钟，应停止影响接车进路的调车作业。
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解体作业前列车长未组织乘务员提前到达本车厢作业；解体作业前列车长、列车值班员未分别在列车分解的四组车厢内检查乘务员在岗、端门锁闭等情况，属于（）问题。
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列车司机出勤前应按规定着装、佩带（）、标识及劳动防护用品。按规定时间到达指定出乘地点向值班人员报到。
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在尸骨调查处理人员到达前，站长或车站值班员应随乘发往事故地点第一个列救援列车到事故现场，负责事故调查工作。
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列车司机按规定时间到达指定出乘地点出勤，如果预计出勤晚点，不能准时到达时，须提前（）分钟告知值班员安排备用人员接车。
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特快列车到达施工地点前施工人员应在线路（）m以外避让。
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在事故调查组人员到达前，（）应随乘发往事故地点的第一列救援列车到事故现场。
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接车时要提前到达接车地点，蹲在安全位置接车（）
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当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害，工长或车间主任到达故障地点之前，列车运行办法由现场车务人员确定。()
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动车组、特快旅客列车、特快货物班列以外列车，接车（通过)时，不迟于列车到达、通过前开放进站（通过)信号的时机（)。
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防护栅栏内有闲杂人员，在处置人员到达处置地点前，列车调度员应口头指示后续上下行列车以不超过（)km/h的速度通过发现闲杂人员地段（司机报告地点前后各加2km）。
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接车司机按照《列车时刻表》的到达时间提前分钟在相应接车地点立岗处等候接车（）
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接班人员应当提前（）分钟到达机舱巡视检查，做好接班前的准备
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防护栅栏内进入闲杂人员的处理过程中，在处置人员到达处置地点前，列车调度员应对本线后续列车以及邻线列车发布限速80km/h运行的调度命令，限速位置按闲杂人员处所前后各_确定
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交接班时，接车机班应当提前分钟到达指定地点等候接车（）
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防护栅栏内有闲杂人员，在处理人员到达前，列车调度员应口头指示后续上下行列车以不超过（)km/h的速度通过发现闲杂人员地段（司机报告地点前后各加2km)。
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列检作业人员接到作业任务时应提前3-5min到达指定线路，按列车运行方向由前向后依次排列：首部检车员在列车运行方向左侧接车；尾部检车员在列车运行方向接车
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防护栅栏内进入闲杂人员的处理过程中，在处置人员到达处置地点前，列车调度员应对本线后续列车以及邻线列车发布限速运行的调度命令，限速位置按闲杂人员处所前后各2km确定
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防护栅栏内有闲杂人员（或动物），在处置人员到达处置地点前，列车调度员应口头指示后续上下行列车以不超过km/h的速度通过该地段（司机报告地点前后各加2km）。《行细》第89条（）
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