在施工天窗作业时,对技改工程、线路大中修及大型机械作业时间()。
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在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时,施工天窗时间不应少于()。
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线桥大中修及大型养路机械作业不应少于()分钟。
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使用大型养路机械进行大、中修作业时,工务段与大修段共同随机检查,发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有()处及以上达不到作业验收标准,判该千米线路为失格。
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施工天窗:技改工程、线路大中修及大型机械作业、接触网大修时,应不少于()。
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凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行,用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于()。
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线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于()min。
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线路大中修,路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业,接触网大修作业,属于()项目。
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在夜间施工作业时,大型养路机械及施工现场必须有充足的照明。
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线路大中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于()min。
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施工天窗:技改工程、线路大中修及大型机械作业、接触网大修时,不应少于()分钟
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普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于()分钟。
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线桥大中修及大型养路机械作业施工天窗不应少于()。
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施工天窗:线桥大中修及大型养路机械作业不应少于()。
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用于线路大修及大型养路机械作业的维修天窗双线不应少于___min。
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某大型厂矿企业计划进行生产技改,在编制施工方案时,需对危险性较大的作业活动,实施作业许可管理。依据《企业安全生产标准化基本规范》(GBT33000-2016),下列作业中,应严格履行审批作业手续的是()。
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普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于()min。(中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则3.9.2)
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在夜间施工作业时,大型养路机械及施工现场必须有()
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普速铁路大型养路机械作业,施工天窗不应少于分钟()
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进行线桥大中修及大型养路机械作业时,施工天窗不应少于120min()
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用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于210mi错,维修天窗双线不应少于120mi错、单线不应少于80mi错()
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大型养路机械维修作业天窗时间,普速线路每次应不少于()min。《大型养路机械使用管理规则》第3.2.2条
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施工天窗:技改工程、线路大中修及大型机械作业时,不应少于()分钟。
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普速铁路施工天窗:技术改造工程、线路大中修、桥隧涵大修、大型养路机械作业、接触网大修及改造时,应不少于()min。
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施工天窗;线桥大中修及大型养路机械作业不应少于180分钟