整体式衬砌
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整体式衬砌施工设置沉降缝的位置()
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地下厂房洞室常用的支护结构型式有钢筋混凝土肋拱支护,钢筋混凝土顶拱衬砌,全断面钢筋混凝土整体衬砌以及()
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在严寒地区,整体式衬砌,锚喷衬砌或复合式衬砌均应在隧道洞口和易冻地区设置()。
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对整体式衬砌质量检查的主控项目中.不包括的是()。
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整体式衬砌采用就地整体模筑混凝土衬砌,可设计为等截面或变截面,对设仰拱的地段,仰拱与边墙宜采用小半径曲线连接,仰拱厚度宜与边墙厚度相同。
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整体式衬砌采用料石砌筑时,料石的强度要求至少()。
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隧道不应欠挖,当围岩完整、石质坚硬允许岩石个别突出部分()侵入衬砌。对整体式衬砌,侵入值应小于衬砌厚度的1/3,并小于10cm;对喷锚衬砌不应小于5cm;()1m范围内严禁欠挖。
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在严寒及寒冷地区隧道受冻害影响的地段,应采用整体式混凝土衬砌,混凝土强度等级应适当提高。
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隧道衬砌有模注整体式、砌体拼装式或()等形式。
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()是一种传统的施工方法。它是以木或钢构件作为临时支撑,待隧道开挖成型后,逐步将临时支撑撤换下来,而代之以整体式厚衬砌作为永久性支护的施工方法。
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整体式衬砌施工设置沉降缝的位置不应该是()
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对整体式衬砌质量检查的主控项目,其中有()。
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喷锚衬砌内部轮廓应比整体式衬砌适当放大,除考虑施工误差和位移量外,应再预留()作为必要时补强用。
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按照不同的围岩级别,整体式衬砌又分为直墙式衬砌和()衬砌。
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二次衬砌施工的顺序是仰拱超前,(墙、拱)整体浇筑。标准断面应采用移动式模板台车,墙、拱整体浇筑。边墙基础高度的设臵()应避开剪应力最大的截面。
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整体式衬砌施工中,发现围岩对衬砌有不良影响的硬软岩分界处,应设置施工缝。
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在严寒地区,整体式衬砌、锚喷衬砌或复合式衬砌均应在洞口和易冻地区设置()。
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明挖法施工隧道采用整体式衬砌的优点是()。
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试述整体式模筑砼衬砌施工的过程及特点。
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二次衬砌施作时常用的模板有整体移动式模板台车、穿越(分体移动)式模板台车以及()。
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第698题:明挖法施工隧道采用整体式衬砌的特点不包括()。
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第725题:盾构法施工隧道在装配式衬砌内部再做一层整体式混凝土或钢筋混凝土内衬是为了()。
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整体式衬砌施工中,发现围岩对衬砌`有不良影响的硬软岩分界处,应设置施工缝。()
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盾构施工的衬砌多为管片式衬砌,与整体式模筑衬砌相比,其防水性更好。
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