发动机活塞销发出异响，若急加速，声响尖锐，进行断油试验，声响减弱，则为活塞销折断。
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关于活塞销松旷造成异响。甲认为：发出尖脆的嗒嗒声。乙认为：怠速或低速较明显。丙认为：单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声。看法正确的是（）。
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柴油机着火时敲击声均匀，加速时声响尖锐、冒黑烟，说明喷油时间过早。
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若发动机声响在急加速成，怠速时出现，并且在发动机中、高速运转期间仍存在同时机体振抖属（）异响。
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学生a说发动机活塞环敲击响是发出嗒嗒的声响。学生b说可能发出啪啪的声响。他们说法应该是（）。
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发动机异响的类型（）干摩擦声响，爆炸声响。
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柴油机着火时敲击声均匀，加速时声响尖锐、冒黑烟，说明喷油时刻（）。
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发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用（）进行辅助判断。
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柴油机逐缸断油法检查是否因为个别缸造成发动机故障：拆开某缸喷油器高压油管后，发动机转速无明显变化，或原有的排气管冒黑烟、异响等消失，即可判定为该缸有故障。
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用单缸断火法检查发动机异响，声响明显减弱或消失，则说明（）。
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发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显，正常温度时减弱或消失的，单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是（）。
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若发动机声响在急加速，怠速时出现，并且在发动机中、高速运转期间仍存在同时机体振抖属（）异响。
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发动机活塞敲缸异响发出的声音是（）声。
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活塞销响每抖一下加速踏板，能听到实出的（）而连续的“嗒嗒”声响。
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柴油机运行，怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰，发出有节奏的“嗒嗒”声，转速变化时声响更大，发动机温度上升时响声不减，甚至明显。单缸断火声响减弱或消失，此故障原因一般是（）。
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柴油机发出“嗒、嗒”的异响，是活塞销响。（）
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润滑油太少或断油会造成气缸拉毛，使活塞式压缩机气缸内发出异常声音。
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活塞式制冷压缩机气缸中发出剧烈声响的主要原因是（）。
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发动机冷态敲缸，异响明显，热态时减弱，若某缸断火试验后声响进一步减弱或消失，即可诊断为（）响。
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学生a说单缸断油法检查发动机异响，声音明显减弱或消失，则说明该缸活塞敲缸异响。学生b说气门脚异响。他们说法应该是（）。
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制冷展示柜设备开启后发出运转声响属于正常现象，如果异响太大，门店可以自己拆装进行调试（）
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发动机运转过程中发出间歇或连续的金属敲击声或连续摩擦声等声响不是异响。()
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发动机活塞敲缸异响发出的声音是（）声。 雷同360
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在气门室侧察听，嗒嗒声响随发动机转速不同而改变频率，且在各转速时均有异响，同时发动机温度变化或断火试验时，声响不随之改变，则为（）
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发动机出现较尖锐的金属敲击声，将点火时间提前，声响加剧，该响声说明是（）