发动机异响的类型()干摩擦声响,爆炸声响。
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发动机怠速运转,离合器出现异响,用脚勾起离合器踏板,有回程,且声响消失,则应检查离合器的()是否弹力不足、折断或者脱落。
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水泵启动时有异常声响和摩擦现象是正常的。
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()摩擦驱动装置传动系统的滚动轴承转动时不得出现振动、冲击、异常声响。
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发动机出现清脆声响,怠速或低速时较为明显;随着转速的升高,声响随之增大,急加速时声响更大,可能的故障原因是()。
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若发动机声响在急加速成,怠速时出现,并且在发动机中、高速运转期间仍存在同时机体振抖属()异响。
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骨折断端相互摩擦时的声响是()
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发动机在运转过程中,如发出()或()的金属敲击声、干摩擦声,即为异响。
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用单缸断火法检查发动机异响,声响明显减弱或消失,则说明()。
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发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显,正常温度时减弱或消失的,单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是()。
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发动机活塞销发出异响,若急加速,声响尖锐,进行断油试验,声响减弱,则为活塞销折断。
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若发动机声响在急加速,怠速时出现,并且在发动机中、高速运转期间仍存在同时机体振抖属()异响。
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当听到瓦斯、煤尘爆炸声响或感到爆炸冲击波时,要()向灾区卧倒。
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诊断发动机异响的方法有()
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汽车起步时,离合器处出现金属干摩擦声响,并伴随有发抖现象,则为从动盘()所致。
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某发动机在稳定运转时不响,转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声,转速越高,声响越大,有负荷时,声响明显,则此声响为()。
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发动机异响的原因主要有()。
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发动机声响特征分:正常声响()
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发动机冷态敲缸,异响明显,热态时减弱,若某缸断火试验后声响进一步减弱或消失,即可诊断为()响。
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冲击地压特征有;突然爆炸、巨大声响、冲击波强等现象。
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出现()引起异响的现象为在起步时出现“咣当”一声响,或声响较复杂,如在缓坡上向后倒车时,出现“嘎巴、嘎巴”的连续声。
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制冷展示柜设备开启后发出运转声响属于正常现象,如果异响太大,门店可以自己拆装进行调试()
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发动机运转过程中发出间歇或连续的金属敲击声或连续摩擦声等声响不是异响。()
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发动机怠速运转,离合器出现异响,用脚勾起离合器踏板,有回程且声响消失,则 应检查离合器踏板的回位弹簧是否()
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在气门室侧察听,嗒嗒声响随发动机转速不同而改变频率,且在各转速时均有异响,同时发动机温度变化或断火试验时,声响不随之改变,则为()
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