燃气和空气的混合方式,对燃气的燃烧工况是()影响的。
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根据燃气燃烧前与空气混合情况0
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城市燃气泄漏与空气形成混合物,当燃气在空气中的浓度达到()时,有可能产生燃烧爆炸。
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压缩后的空气进入(),与喷入的燃料混合燃烧,成为高温、高压的燃气后供给透平膨胀作功。
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()的作用是使燃气和空气混合。
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靠透平驱动而旋转的压气机连续不断地从大气中吸入空气并将其压缩增压,压缩后的空气进入燃烧室,与喷入的燃料混合燃烧,成为高温高压的燃气后,进入透平膨胀作功,作工后的燃气压力降至大气压力而排入大气中,这时的燃气温度也随之()。
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提高燃气空气混合物的温度,对爆炸极限范围没有影响。
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燃料燃烧所需的空气不预先与燃气混合,一次空气系数为0,这是()燃烧器。
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下列几项中不属于以一次空气的大小方式分类的燃气燃烧方式的是()
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燃气轮机的气体燃料与空气混合燃烧可分为预合混合和()两个过程。
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人们将达到着火温度的燃气与空气混合气的瞬间燃烧称为()。
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当燃气离开火孔的速度小于燃烧速度,火焰会缩入火孔内部,导致混合物在燃烧器内燃烧、加热,破坏一次空气的引射,并形成化学不稳定燃烧,这种现象称为()。
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由于燃气与空气存在混合不均匀性,如果在实际燃烧装置中供给实际空气量,则很难保证燃气与空气的充分混合、进行完全燃烧。
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在燃气轮机中,燃烧室位于压气机和涡轮的中间,其作用是将压气机送来的增压后的空气同燃料进行混合和燃烧,燃烧室从总体结构上分为三类,其中没有()。
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对于燃气轮机燃烧室来说,为了保证燃烧区具有合适的燃料与空气混合物的浓度、速度和燃烧区温度,可以从()和()方式这两方面着手。
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燃气轮机的工作过程是()连续地从大气中吸入空气并将其压缩压缩后的空气进入(),与喷入的燃料混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入透平中膨胀作功。
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西门子公司设计的燃机干式低Nox混合型燃烧室从机组的起动工况到ISO条件下的50%工况时,燃气轮机的进口导叶应处于()状态。燃烧器将按()方式运行。
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燃气只有在空气充分混合的条件下,才能正常燃烧。
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燃气空气的混合气中,火焰面向()方向传播或燃烧的速度叫燃烧速度或火焰传播速度。
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燃气燃烧过程中,其与空气边混合的燃烧方式称为()。
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燃气燃烧过程中,其与空气边燃烧边混合的燃烧方式称为()。
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进入燃烧室的空气的焓值为500KJ/kg,流出燃烧室的燃气的焓值为1200KJ/kg,忽略燃气空气流量的差别及时出口流速的影响,则需加给每千克工质的热量室内()KJ。
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燃气空气的混合气中,火焰面向未燃气体方向传播或燃烧的速度叫燃烧速度或火焰传播速度。()此题为判断题(对,错)。
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在使用燃气时,要正确调整燃气与空气的混合比,才能达到最佳燃烧状态。此题为判断题(对,错)。
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提高燃气空气混合物的温度,对爆炸极限范围没有影响。此题为判断题(对,错)。
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