对捣固装置进行二级保养，应检查并调整捣固深度，以及捣固架横移的（）系统。
相似题目
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液压捣固机是由动力、（）系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
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捣固车深度传感器的输出电压作为反馈信号输入到捣固装置升降控制电路中，最大输出电压±10V，零点以上（）。
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捣固装置在三级保养时，应检查升降油缸活塞杆的连接螺纹以及球铰的（）。
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在通常的线路条件下，理想的捣固深度是踏下捣固踏板后捣镐镐掌上边缘与轨枕底下边缘距离大约为（）mm。
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捣固车捣固装置显示电路红色发光二极管亮，说明捣固装置下降到给定深度以上（）。
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对捣固车进行二级检查保养时，对测量线路方向、高低和左右水平的（）系统进行标定，使之达到规定的检测精度。
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捣固车每工作400h，须对捣固装置进行（）。
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在日常检查保养时，应检查捣固装置提升油缸的安装铰座、活塞杆的（）处有无松动和异常。
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使用液压捣固机捣固时，上道前，应对捣固机进行全面检查并试运转（）。
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捣固装置每工作（）h，应检查并调整捣固装置各液压回路的压力。
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捣固程控系统可以精确的控制捣固装置的下降、提升，并与下降深度、捣固深度传感器构成（）。
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在三级检查保养时，需对大型养路机械各传动轴进行（）检查，尤其要仔细检查捣固车的传动轴。
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冲击镐捣固深度，距轨枕底面下（）以上，捣固时禁止捣镐头碰撞轨枕侧面底角边缘处。
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三级保养应按要求全面、仔细地调整捣固车的检测系统，（）检测精度。
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对捣固装置进行三级保养时，对夹持油缸进行密封性能实验，试验压力为（）MpA。
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09－32捣固车卫星小车制动系统要求每工作（）应对其进行检查和调整。
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09－32捣固车卫星小车轴箱悬挂间隙要求每工作（）应对其进行检查，间隙过大须调整。
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捣固车定期保养时，在发动机冷状态下，可用厚度为（）的塞尺来检查气门间隙，不符合要求的要进行调整。
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09－32捣固车卫星小车传感器工作位置是否正确要求每工作（）应对其进行检查，否则须调整。
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捣固程控系统可以精确的控制捣固装置的下降、提升，并与下降深度、捣固深度传感器构成（)。
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在三级检查保养中，应更换捣固装置已经磨损的液压油管和气管。此题为判断题(对，错)。
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在进行捣固装置的二级检查保养中，要检查并调整捣固深度、捣固架横移的自动控制系统。此题为判断题(对，错)。
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高速铁路有砟段线路周期检修、成段保养应采用大型养路机械进行全面起拨道、捣固，并进行稳定（）
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线路综合维修、成段保养应采用大型养路机械进行全面起拨道、捣固，并进行稳定摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第2章6节（）