在通常的线路条件下,理想的捣固深度是踏下捣固踏板后捣镐镐掌上边缘与轨枕底下边缘距离大约为()mm。
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08-32捣固车的下插深度:镐掌上边缘和轨枕的下边缘的距离应为()。
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09-32捣固车捣固深度:镐掌上边缘和轨枕的下边缘的距离应为()。
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单轨道渣宽度不低于(),轨枕下道渣厚度不低于(),轨枕埋入深度40-60mm。道渣捣固坚实,无空板、吊板。
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捣固的线路应符合验收标准,判断捣固质量的方法是()。
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08-475道岔捣固车捣固深度为镐掌上缘距枕木下缘15~20mm处。
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捣固车作业条件、允许线路最大坡度()。
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捣固车捣固装置显示电路红色发光二极管亮,说明捣固装置下降到给定深度以上()。
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捣固车捣固深度给定电位器,其输出电压值随给定深度向()变化。
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08-475道岔捣固车的捣固深度()mm。
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在09-32捣固车多功能检测系统中,选择()可以查看左侧捣固深度。
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捣固程控系统可以精确的控制捣固装置的下降、提升,并与下降深度、捣固深度传感器构成()。
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冲击镐捣固深度,距轨枕底面下()以上,捣固时禁止捣镐头碰撞轨枕侧面底角边缘处。
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08-475道岔捣固车捣固道岔时,捣固深度是根据钢轨型号、垫板厚度和枕木厚度,相加得来的。
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08-475道岔捣固车的深度传感器型号是()。
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08-475道岔捣固车的捣固深度:镐掌上边缘和轨枕的下边缘的距离应为()。
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在营业线上进行捣固作业时,必须封锁线路,利用()进行捣固作业。
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在09-32捣固车多功能检测系统中,选择()可以查看右侧捣固深度。
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,道床一般清筛,枕盒清筛深度为枕底向下()mm,并做好排水坡,清筛后应及时捣固、稳定。
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捣固程控系统可以精确的控制捣固装置的下降、提升,并与下降深度、捣固深度传感器构成()。
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在进行捣固装置的二级检查保养中,要检查并调整捣固深度、捣固架横移的自动控制系统。此题为判断题(对,错)。
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08£32捣固车深度传感器工作频繁,钢丝绳承受冲击、摩擦,工作条件恶劣,容易磨损,若发现有()钢丝绳断裂,则应将整根钢丝绳及时更换。
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大修列车更换轨枕作业,对己换枕的线路,由配砟整形车、捣固车、动力稳定车立即进行线路整理作业,使线路尽快达到放行列车条件()(《大型养路机械使用管理规则》第3.3.7条)
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一般情况下,蓄电池车辆停车时,应先松开速度控制器(踏板),使主令控制器退回到零位,车速降低,再踏下制动踏板,达到制动目的。但在紧急情况下,即使没有来得及松开速度控制踏板,也可以踏下制动踏板,切断电源制动车辆。这种说法是正确的吗?
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捣固作业结束前,应在作业终点做出标记,并以此开始按铁路线路修理规则规定的坡度递减顺坡,达到安全放行列车的要求。一般情况下不应在圆曲线上顺坡,特殊情况下可在缓和曲线上顺坡结束作业。()
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