四冲程柴油机连杆螺栓伸长量超过原设计长度的()时应报废换新。
相似题目
-
根据受力分析可知,四冲程柴油机连杆螺栓在工作中受力情况最恶劣的时刻发生在()
-
四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是()。 Ⅰ.按规定预紧力矩上紧螺母 Ⅱ.控制螺栓运转时间 Ⅲ.螺栓必须能轻松插入轴承螺栓孔 Ⅳ.检测螺栓的绝对伸长量 Ⅴ.允许使用锉刀修整螺纹以使螺帽轻松拧入 Ⅵ.在螺栓上打好标记以防错位
-
一般规定,连杆螺栓长期使用后当塑性伸长变形超过()时应换新.
-
在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时,一般可采取()方法对连杆大端螺栓进行检查。 Ⅰ.用螺纹规核查螺距 Ⅱ.借助放大镜查看有否缺陷 Ⅲ.进行渗透探伤 Ⅳ.进行拉伸试验 Ⅴ.用听响法进行探伤 Ⅵ.进行最大扭矩试验
-
四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,不正确的要求是()。
-
二冲程柴油机连杆螺栓在工作中的受力是()。
-
四冲程柴油机连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在()。
-
关于四冲程柴油机连杆螺栓,工作要点是()。 ①按规定予紧力矩上紧 ②控制螺栓使用时间 ③螺栓在螺孔内松配合 ④检测螺栓的绝对伸长量 ⑤允许用锉刀修整螺纹 ⑥开口销应与螺帽上表面接触
-
大型活塞压缩机的连杆螺栓紧固时需要预紧,对碳素结构钢螺栓其预紧后最大伸长量不应超过()/1000mm。
-
对于四冲程柴油机来说,连杆螺栓是非常重要的螺栓,用()方法检验其是否失效不准确。
-
四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是()。
-
四冲程柴油机连杆承受拉力的时刻是()
-
四冲程柴油机运行时连杆承受的载荷是()。
-
四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,常采用()。
-
抽油机调冲程时,卸松连杆销卡紧螺栓的目的是()。
-
连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机,这主要是因为四冲程柴油机的()
-
四冲程柴油机连杆螺栓在工作中的主要受力是() ①往复惯性力产生的拉伸应力 ②往复惯性力产生的压缩应力 ③安装预紧力产生的拉伸应力 ④安装预紧力产生的压缩应力
-
在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时,一般可采取()方法对连杆大端螺栓进行检查。Ⅰ.用螺纹规核查螺距Ⅱ.借助放大镜查看有否缺陷Ⅲ.进行渗透探伤Ⅳ.进行拉伸试验Ⅴ.用听响法进行探伤Ⅵ.进行最大扭矩试验
-
为保证四冲程柴油机连杆螺栓安全工作,管理的主要点是______。Ⅰ、按规定预紧力矩上紧Ⅱ、控制螺栓使用时间Ⅲ、螺栓在螺孔内松配合Ⅳ、检测螺栓的绝对伸长量Ⅴ、允许用锉刀修整螺纹Ⅵ、开口销应与螺帽上表面接触
-
四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,正确的要求是______。
-
链环发生塑性变形,伸长量达原长度的10%时应报废。()此题为判断题(对,错)。
-
BA011 当柴油机连杆螺栓的残余伸长变形超过原长度的()时,应更换新件
-
柴油机在气缸下部发生机械敲缸故障,可能的原因包括 :。I.十字头轴承间隙过大;Ⅱ十字头滑块与导板之间的间隙过大;Ⅲ.主要运动部件的螺栓松动;Ⅳ.四冲程机曲柄销轴承偏磨;V.连杆轴承或主轴承间隙过大()
-
电动往复泵检修时,连杆螺栓拧紧时的伸长不应超过原长度2‰,否则应更换()