大型受力结构件应该采用专用设备实行（）校正的作业方法。
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在起重吊装作业中，一般会遇到一些大型精密设备和超长构件。它们在施工中，既要保持平衡，又要不使其产生变形和擦伤，因而多数采用（）进行起吊。
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离心机为受力不均、高速旋转设备，安装时应该采用（）。
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大型地临机铰支座从受力合理考虑，宜了采用（）结构。
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在起重作业中，选用两根钢丝绳扣吊装设备或构件时，绳扣受力的大小与（）成反比。
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普通螺栓的紧固次序应从（）开始，对称向（）进行；对大型接头应采用复拧，即两次紧固方法，保证接头内各个螺栓能均匀受力。
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钢结构单层工业厂房安装，钢吊车梁轴线的校正方法常采用通线法和（）。
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一般大型客车车身采用骨架式受力结构。（）
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高架桥等大型构件作业场所上下通道宜采用绳梯。
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大型预应力混凝土构件常采用（）作为主要受力钢筋。
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涉及到人身安全、生产安全和设备安全的大型特殊作业要实行严格的（）。
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离心机为受力不均、高速旋转设备，其基础为普通基础，安装时应该采用()。
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大型反应器类设备吊装必须采用钢绳捆绑做为主吊点时，多股绳套的受力是否均匀是关键的质量控制点之一。
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整修大型焊接结构主要采用火焰校正法。
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柱子是厂房建筑的重要构件，柱子的校正，有平面位置的校正和垂直度的校正。工地上校正的方法常采用（）等方法。
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带电作业工具试验，为满足高海拔地区的要求而采用加强绝缘或较高电压等级的带电作业工具、装置和设备，应在（）进行经海拔校正后的耐压试验。
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确定货场的位置，货场布置应充分考虑铁路专用线的走向，专用线应尽量贯穿货场。同时，应尽量利用行车（用于装卸物资的大型起重设备）的跨度，实行跨线作业，以（）作业环节。
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在运行区域设备及设施拆除作业，应防止因结构受力变化而发生（）。
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大型焊接结构件通常采用的磁化方法（）。
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从事爆破、大型设备（构件）吊装等危险作业时，作业人员应当服从现场的统一指挥和调度，并严格遵守（）
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设备在安装后的试车中，绝不允许采用松驰或坚固地脚螺栓的方法来校正（）。
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生产经营单位进行大型爆破，大型设备（构件）吊装等危险作业的应当制定（）。
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建立健全吊装技术责任制度，实行大型构件和设备（）的审批制度。
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预制叠合楼板厚度较薄.大片，为避免吊装时板片受力不均匀影响预制叠合板结构，应采用专业设备进行吊装。叠合楼板应采用（)个吊点平衡受力。
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在起重吊装作业中，一般会遇到一些大型精密设备和超长构件，它们在施工中既要保持平衡、又要不使其产生变形和擦伤，因而多数采用（）进行起吊
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