根据分段燃烧理论分析，控制燃烧敲缸的主要措施有（）。 ①控制速燃期燃烧速度； ②控制速燃期喷油量； ③控制滞燃期； ④控制滞燃期喷油量； ⑤控制燃油雾化质量； ⑥控制最高爆发压力。
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根据柴油机燃烧过程分析其发生燃烧敲缸的时刻应是（）。
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采用煤气和助燃风同时预热是提高理论燃烧温度的主要措施之一。（）
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产生燃烧敲缸时，敲击声发生于（）
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根据烟囱冒火的不同火花形式，烟囱冒火的预防措施主要有：（） ①保证缸内良好燃烧 ②保证锅炉良好燃烧 ③烟囱内装设喷水灭火装置 ④锅炉定期吹灰
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根据分段燃烧理论分析，提高速燃期燃烧质量的主要措施是（）。
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柴油机燃烧过程中发生敲缸的主要原因是（）
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改善链条炉的燃烧措施主要有采用分段送风、设置炉拱和有效组织（）。
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根据分段燃烧理论分析，在缓燃阶段内的主要特点是（）。 Ⅰ．近似等压燃烧； Ⅱ．缸内达到最高燃烧温度； Ⅲ．燃烧速率逐渐降低； Ⅳ．为不可控燃烧； Ⅴ．最大问题是燃烧不完全； Ⅵ．按放热规律本阶段亦称扩散燃烧阶段。
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试分析发动机发生活塞敲缸的原因？
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运用中，柴油机敲缸的主要原因有（）。
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Sulzer RT-flex柴油机燃油共轨系统，通过安装在柴油机上的曲轴角度位置传感器接收的曲轴状态信号，根据发火顺序和预设定的燃油正时，用（）控制相应（），实现柴油机各缸的正常燃烧。
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根据分段燃烧理论分析，速燃阶肆内的特点是（）。 ①近似等容燃烧； ②缸内压力达到最高爆发压力； ③缸内温度达到最高循环温度； ④为可控燃烧； ⑤速燃阶段进行质量可用平均压力增长率大小评定； ⑥爆燃发生在速燃阶段。
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活塞敲缸的原因主要为（）
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灭火的基本原理是：根据燃烧的基本条件，采取一切灭火措施，破坏已经形成的燃烧条件，或终止燃烧的连锁反应，使火熄灭或把火势控制在一定范围，最大限度减少火灾损失。
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敲缸是发生在活塞到达上止点之后，混合气突然燃烧猛烈敲击活塞头的燃烧油气的爆震压力。
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根据柴油机理论分析并经实验证实，在燃烧室内的着火点特点是（）。
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通常鼓风温度升高，则带入炉缸的物理热增加，从而使理论燃烧温度升高，反之则降低。一般来说每100℃风温可影响理论燃烧温度（）。
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柴油机发生燃烧敲缸的原因有（）。 Ⅰ.喷油定时太早 Ⅱ.该缸超负荷运转 Ⅲ.燃油的燃烧性能太差 Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大 Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油
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有计划扩大喷煤量时，应注意控制理论燃烧温度，一般不低于2000℃，如低于2000℃则应（）以维持需要的理论燃烧温度。
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根据分段燃烧理论分析，提高缓燃期燃烧质量的主要措施是（）。
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在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时，技师甲说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高，则说明该缸混合气过稀；技师乙说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高，则说明点火线圈的点火能量过大，请问谁的说法正确？（）
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调整操作，控制燃烧器风量应根据哪个烟气取样点的分析？（ ）
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根据烟囱冒火的不同火花形式， 烟囱冒火的预防措施主要有______。Ⅰ、保证柴油机缸内良好燃烧 Ⅱ、保证锅炉良好燃烧 Ⅲ、烟囱内装设喷水灭火装置 Ⅳ、锅炉定期吹灰
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柴油机发生燃烧敲缸的原因有（)。1.喷油定时太早2.该缸超负荷运转3.燃油的燃烧性能太差4.气缸套和活塞间隙过大5.气缸套严重磨损6.喷油器漏油
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