容积式油泵最大优点是：当调速系统动作油动机大量用油时，这种泵的出口油压下降不多，出油量略有增加。（）
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离心式油泵的优点是：当油动机快速动作时，油量会大量增加，而压力却几乎不变。
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005），不透光烟度法规定：在进行自由加速测量时，必须在1s内，将油门踏板快速、连续地完全踩到底，使喷油泵在最短时间内供给最大油量。
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离心式油泵的超载特性能够满足油动机动作时的用油量增大的需要。
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按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，自由加速测试方法的操作要求是：在1秒内，将加速踏板快速、连续地完全踩到底，使喷油泵在最短时间内供给最大油量。
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AC C20网络型主机遥控系统中，当监测到主机负荷在相对长的时间内有明显增加时，调速器将控制气缸注油系统的一个电磁阀动作，使得注油量在原来的基础上额外增加，更好地适应主机负荷的变化，这种辅助功能叫做（）。
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对于转子式机油泵，当其中一个工作腔与出油道接通时，该工作腔的容积（），油压升高，机油经出油孔被压出。
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)中规定，在进行自由加速测量时，必须在1min内将油门踏板快速、连续地完全踩到底，使喷油泵在最短时间内供给最大油量。
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调速系统设置附加保安油装置的目的是，机组转速超过危急保安器动作转速而达到附加保安动作转速时，使危急保安滑阀动作停机。（）
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当柴油发动机调速器失效而喷油量过大，最大油量限止螺钉调整不当时，有（）现象。
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油系统失火处理可以启动交流调速油泵。
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注油器除了供给主油泵的（）用油之外，还承担着供给润滑油系统和密封油系统用油的任务。
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离心式油泵的优点是：当油动机快速动作时，油量会大量增加，•而压力几乎不变。（）
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感应电动机串级调速系统当调速范围较小时，电动机起动时一般采用的方法是（）。
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单侧进油式油动机的优点是：当油系统发生断油故障时，仍可将汽门迅速关闭。
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柴油车自由加速工况即在发动机怠速下，迅速但不猛烈地踏下加速踏板，使喷油泵供给最大油量；在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置；一旦达到最大转速，立即松开加速踏板，使发动机恢复至怠速。
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在作调速系统静态试验时，高压油动机开启时间不对，上行、下行试验不是同一条线是什么原因？
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将调速手柄放到最大位置，将油泵升至规定的停油转速，各缸应迅速（）。否则，应重新检查调速器起作用的转速，必要时检查（）的质量。
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容量为（）kVA及以上的车间内油浸式变压器、容量为800kVA及以上的油浸式变压器，以及带负荷调压变压器的充油调压开关均应装设瓦斯保护，当壳内故障产生轻微瓦斯或油面下降时，应瞬时动作于信号；当产生大量瓦斯时，应瞬时动作于断开变压器各侧断路器。
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启动油量的调整方法是将喷油泵总成安装在试验台上，接通油路放尽空气，放松调速手柄，慢慢升高转速直至（）达到最大行程时，钢球不能与调速器壳相碰，然后再进行调试。
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变量泵一定量马达容积调速系统(回路).对于一定的负载,当速度变化时,可以得到恒定的( )和变化的( ),所以,定量泵已变量马达容积调速系统又称为( )调速系统.
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当发动机润滑系统的机油压力过高时，部分机油经机油泵上旁通阀直接流回油底壳（）
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轮机的额定转速为3000r£¯min，调速系统的速度变动率为5%，当调速汽门油动机从额定负荷位置关到空负荷位置时，汽轮机的转速约变化（)。
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柴油车在发动机怠速下，迅速但猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位臵。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。此题为判断题(对，错)。
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容量为()kVA及以上的车间内油浸式变压器、容量为800kVA及以上的油浸式变压器，以及带负荷调压变压器的充油调压开关均应装设瓦斯保护，当壳内故障产生轻微瓦斯或油面下降时，应瞬时动作于信号;当产生大量瓦斯时，应瞬时动作于断开变压器各侧断路器。
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