电机车整台重量对粘着重量的允许误差一般为（）

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• 各种耐火混凝土均可按比例配制，粗、细骨料的重量允许误差为（）。

  A . A、±1% B . B、±2% C . C、±5% D . D、±3%

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• 窄轨电机车按粘着重量如何分类？

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• 机车粘着重量Pμ与动轮与钢轨间粘着系数μ的乘积即为（）。

  A . A、机车粘着牵引力 B . B、机车牵引力 C . C、牵引力 D . D、被动力

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• 采血秤称量允许的误差为实际重量的（）。

  A . ±1% B . ±2% C . ±3% D . ±4% E . ±5%

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• 带标签的重量误差允许在（）克。

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• 机车（）上所承受的机车重量称为粘着重量.

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• 机车最终是靠轮对的旋转来实现在钢轨上运行的。因此，轮对直接向钢轨传递机车重量，还要承受和传递轮轨间粘着产生的牵引力和制动力。

  A . 正确 B . 错误

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• 车轮是用来支承整台起重机重量并使其（）的装置。

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• 电力机车的轮对都是独立驱动的轮对，所以电力机车的粘着重量就是机车的总重量。

  A . 正确 B . 错误

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• 重量分析法的准确度比较高，一般分析常量组分的相对误差为（）。

  A . A、0.1％～0.2％ B . B、0.1％～1％ C . C、1％～2％ D . D、1％～5％

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• 根据2011《河船法定建造检验技术规程》，起重设备试验的重物试验负荷，允许的重量误差范围为（）？

  A . ±2％ B . ±2.5％ C . ±4％ D . ±5％

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• 内燃机车的粘着重，当机车全部为动轴时，通常就是内燃机车的计算重量；当机车即有动轴、也有随动轴随动轴时，则其粘着重量为机车计算重量时的动轴轴重乘以动轴数，即为各轴轴重的总和。

  A . 正确 B . 错误

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• 补偿装置补偿坠砣串的重量（包括坠砣杆的重量）符合规定，允许误差不超过（）%。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 5

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• 电机车的粘着重量等于该机车自身的重量。

  A . 正确 B . 错误

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• 机车动轴上所承受机车的重量称为粘着重量。

  A . 正确 B . 错误

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• 电机车静止时粘着重量等于（）。

  A . 自重 B . 牵引重量 C . 两者之和

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• 电力传动机车可利用牵引电动机的短时过载能力，充分利用机车的粘着重量。

  A . 正确 B . 错误

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• 什么是电机车的粘着重量？

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• CDXT-8型蓄电池电机车的粘着重量是（）吨。

  A . A、5 B . B、8 C . C、10

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• 我国大多数厂家对各种原料实际下料数量与配重量的允许误差的标准是多少？

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• 机车的粘着重量是指机车在静止状态，每个轮对作用给钢轨的轴荷重之和。

  A . 正确 B . 错误

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• 电机车整台重量对粘着重量的允许误差一般为（）

  A . A、＋10％—－4％ B . B、＋5％—－5％ C . C、＋10％—－5％

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• 重量分析的准确度较高，一般相对误差为0.1～0.2%。

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• 动轴上所承受的重量称为粘着重量。（）此题为判断题(对，错)。

  是 否

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