当工件数量较少，长度较短，不便于用两顶尖安装时，可在四爪（）卡盘上装夹。
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在立铣上铣削棱台时，当工件长度较长，（），铣削时可使用尾座顶尖，起辅助支承作用。
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加工细长工件时，主轴后面探出部分要加防护装置（设置临时托架）和警示标志。在车床端头前面伸出长度超过直径的（）倍以上时，应按工艺规定要求使用顶尖、中心架或跟刀架支扶。
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当车削工件长度与直径比值大于（）时，应用顶尖。
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曲轴的直径（）而偏心距较小，且两端的面上可以钻主轴颈中心孔和曲轴颈中心孔，也可采用两顶尖装夹工件。
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在外圆磨床上磨削工件，用两顶尖装夹时，顶尖一般为（）
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两顶尖安装工件（）高，但（）较差，一夹一顶安装工件（）好，轴向（）正确，适用于轴类（）工件的安装。
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车削偏心工件的数量较少，长度较短时，用（）装夹
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用双顶尖安装轴类零件，是靠顶尖与顶尖孔的摩擦力带动工件旋转的。
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低速车削精度要求较高的工件时，应选用（）顶尖；高速车削精度要求不高的工件时，应选用（）顶尖。
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确定电缆长度时，为了便于安装维护，当电缆中间有接头时，应在电缆两端头处各增加（）m。
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用两顶尖装夹工件时，可限制（）。
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车床上用顶尖安装工件时，工件的两端面须（）
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加工细长工件时，主轴后面探出部分要加（）。在车床端头前面伸出长度超过直径的4倍以上时，应按工艺规定要求使用顶尖、中心架或跟刀架支扶。
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用两顶尖装夹磨削外圆时，属于不完全定位。
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长度较短的偏心件，可在三爪卡盘上加（）使工件产生偏心来车削。
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用两顶尖装夹工件的特点是（）高但（）差，不适于装夹（）工件。
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两顶尖安装工件方便，不需找正，而且（）。
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在普通车床上用两顶尖装夹长轴外圆，若机床刚度较低，则工件产生（）的形状误差；若工件刚度较低，则工件产生（）的误差。
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当燃具与室内燃气管道采用软管连接时，软管应无接头；软管与燃具的连接接头应选用专用接头，并应安装牢固，便于操作。检查数量为（）。
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当车削长度较短，偏心距较小并要求不高的偏心工件，而加工批量较大时，为减少找正偏心的时间，宜采用在（)装夹加工。
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用两顶尖安装车一光轴，测量尺寸时，尾座端尺寸比主轴端小0.16mm，调整尾座时，须将尾座时向背离操作者方向移动（)mm方向调至要求。
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单件或数量较少，加工精度要求不高的成形面工件，可采用（)进行车削。
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用划线法加工偏心工件适用于精度不高、长度较短、批量较小的工件（）
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用两顶尖装夹工件，装夹精度高，不需找正。（）
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