离合器是一种用以连接和分离发动机和变速器的装置
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离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制（）与传动系统动力接合与分离。
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摩擦离合器是一种依靠主、从动部分之间的摩擦来传递动力且能分离的装置，其主要组成部分包括（）。
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离合器是设置于发动机与变速器之间的（）传递机构，它使二者的动力得到可靠的接合和彻底分离。
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液力偶合器是安装在电动机和减速器之间，应用液力传动能量的一种传动装置
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离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或暂时分离，用于车辆起步.停车和换挡等操作。
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离合器的主要功用是（）和（）发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系（），确保汽车起步平稳；在换挡时将（）分离，减少变速器中换挡齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏；有效地降低（）中的震动和噪音。
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变速箱挡位离合器的作用：分离时，切断发动机与（）的动力。
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液力偶合器是一种保护装置，起挠性连接作用，一般安装在减速机和传动滚筒之间。（）
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液力偶合器是安装在电动机和减速器之间，应用（）传动能量的一种传动装置。
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什么部件将刮板输送机的电动机、液压偶合器和减速器连接成一个整体？
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离合器是一种可以通过各种操作方式，实现主，从动部分在同轴线上传递运动和动力时具有结合或分离功能装置。
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离合器安装在发动机后部的飞轮上，用来分离和结合发动机与变速器之间的动力联系。
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电动机、减速器、液力耦合器三者是怎样连接的？它们和机头架又是怎样连接的？
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离合器踏板是离合器的操纵机构，用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离，从而实现传递或切断动力。
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液力偶合器是用于连接电动机和减速器的一种传动装置。（）
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离合器使发动机和变速器平稳地接合或分离。
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摩擦连接器是一种吸收转动惯量和保护电动机的连接装置。
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离合器是一种随时能使主动轴和从动轴（）或（）的传动装置。
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离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制（）与传动系动力的接合与分离。
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离合器是一种随时能使主动轴，从动轴（）或（）的传动装置，通常用于操作机械传动系统的启动，停止，换向及变速。
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胶带机驱动装置由电动机、液力偶合器、减速器和主动滚筒等组成。（)
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离台器踏板是离合器的操纵装置，用以控制（）与传动系动力的接合与分离
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【判断题】伺服电机：伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。
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轨道车离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或分离，使驾驶员进行轨道车的。它的动力传递路线为：发动机飞轮→过渡飞轮→离合器摩擦片→变速箱输入轴（）
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