现代汽车中均采用一根凸轮轴()
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依据GB11567.1-2001《汽车和挂车侧面防护要求》,侧面防护装置可以是一个连续平面,或由一根或多根横杆构成,或者是平面与横杆的组合体;当采用横杆结构时,横杆间距不大于()mm。
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柴油机的同一根凸轮轴上同名凸轮应按照配气相位图来排列。
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现代汽车一般均采用高压胎。()
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轮对是由一根车轴和两个相同的车轮组成,在轮轴结合部采用()配合,采用冷压或者热套的方法,使两者牢固地结合在一起,为保证安全,绝不允许有任何松脱现象发生。
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现代船用低速柴油机的结构特点有()。 Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀
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汽车发动机采用的闭式水冷系中均采用带有()的散热器盖。
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现代汽车普遍采用废气涡轮增压技术可使()
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解放CA6102型汽车发动机润滑油路中,曲轴主轴颈、()、()、()和分电器传动轴等均采用压力润滑;()、()、()、()、()和凸轮正时齿轮等采用飞溅润滑。
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现代汽车轮胎一般采用()
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在讨论点火检测功能时,技师甲说,在有些采用OBD-II标准的汽车上,发动机控制模块可以利用曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来确定哪个气缸失火;技师乙说,这种汽车的发动机控制模块在检测到个别气缸失火后,会中断该气缸喷油器的全部或部分喷油脉冲信号。请问谁的说法正确?()
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柴油机的同一根凸轮轴上同名凸轮应按照发火顺序来排列。
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现代汽车电气系统均采用正极搭铁。
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现代汽车大多采用铅酸蓄电池。
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从一根凸轮轴上不可能找出发动机的点火顺序。
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现代汽车电气系统均采用负极搭铁。
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现代轿车使用的高速发动机大多采用哪种凸轮轴布置形式()
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现代轿车凸轮轴与曲轴的传动多采用()来传动。
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现代汽车的车灯开关大多采用组合开关。
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现代汽车普遍采用电喇叭()
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现代轿车越来越多采用气门、 凸轮轴(A)结构。
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【判断题】判断题:()2、所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中,都采用凸轮式鼓式制动器。
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现代汽车常采用电动起动机起动。()
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东风EQ2102型汽车采用简单平衡式,气动凸轮外张蹄片制动器()
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现代汽车以基本不再采用前照灯()
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