加氢催化剂的再生是以氮气和空气的混合物在再生条件下,烧去催化剂表面的积炭和硫化物,恢复其活性()
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催化剂上面存在于催化剂微孔内部的焦炭在再生条件下无法烧掉的这部分碳称为()。
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水蒸汽—空气再生法与氮气—空气再生法相比较,再生催化剂活性()。
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分子筛吸附器的再生气源有两种,一种是空气,一种是污氮气。一般情况下空分系统启动前使用空气,启动正常后使用污氮气。
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加氢催化剂采用蒸汽----空气烧焦法再生时,空气和蒸汽的通入顺序是()。
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含镍、钒的卟啉及铁的化合物在加氢条件下将发生(),沉淀出金属以()的形式沉积于催化剂的()和(),降低催化剂的活性。
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加氢装置未再生的催化剂(或无法再生的催化剂)在卸出反应器以后不会释放出所吸附的氢气和烃类。
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加氢装置催化剂再生时控制空气加入量可以控制再生床层温度。
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催化剂上面存在于催化剂微孔内部的焦炭在再生条件下无法烧掉这部分炭称()。
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加氢催化剂再生一般采用蒸汽----空气烧焦法。
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以下再生停工步骤描述是否正确。 [I]–按下“催化剂流动”按钮至STOP位置。 [I]–将PDI2534设定为-2。 [I]–按下“氮气”按钮(XV-2542)到OPEN位置。 [I]–按下“空气”按钮(XV-2540)到OFF位置。 [I]–按下“空气、氮气连通阀”按钮(XV-2541)到OFF位置。
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催化剂器内再生分为水蒸汽—空气、氮气—水蒸汽两种方法。()
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催化剂上面存在于催化剂微孔内部的焦炭在再生条件下无法烧掉的这部分炭叫()
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加氢装置停工后,催化剂需器外再生时,临氢系统氮气置换合格的标准是系统中,烃+氢含量小于(),并连续两只样分析合格。
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裂解汽油加氢装置停车检修,当需要对反应器进行维修时,如果催化剂在停车前不久已再生过,也可不安排催化剂再生。
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开工时,当再生器内催化剂被辅助燃烧室的烟气―空气混合物加热至()温度时,即可喷燃烧油。
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加氢催化剂再生就是将积聚在催化剂表面的聚合物和结焦物除掉。
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加氢催化剂采用蒸汽----空气烧焦法再生时,催化剂中碳化物发生的反应属于()。
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催化剂采用氮气—空气法再生时,反应器出口注氨的作用有()。
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钒在氧环境下生成(),它的熔点低,在正常再生条件下熔融,破坏催化剂活性中心,使催化剂产生永久失活。
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加氢催化剂采用蒸汽----空气烧焦法再生,先通入蒸汽是为了吹扫床层,加快再生速度。
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加氢工艺的催化剂再生和活化过程中易引发爆炸。
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砷化合物造成加氢催化剂中毒后,可催化剂进行再生。()
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碳二加氢催化剂再生采用蒸汽一空气烧焦方法,催化剂在再生过程中,要严格控制空气量以防催化剂床层飞温使催化剂失效,床层温度太高时要立即切断空气进入床层,待催化剂床层温度下降后再缓慢通入空气继续烧焦。
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水蒸汽+空气再生法比氮气+空气再生法对催化剂的损害()。
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