过滤器压差大于等于（）KPa是应更换或清理过滤芯
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应经常注意过滤器的压差计的读数及红色指针的位置,以便随时了解()并及时清洗、更换滤芯.
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若进出口压差超过0.1Mpa，则说明预过滤器滤芯应更换。（）
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发动机机油滤清器压差达到（）Kpa更换发动机机油滤芯。
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若进出口压差超过0.07Mpa，则说明过滤聚结滤芯应更换。（）
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当燃料气分配撬块篮式过滤器压差达到（）kpa时，需进行滤芯更换或清洗。
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保安过滤器压差≥0.05MP应更换滤芯.
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当过滤器上、下游之间的压力降大于（）Mpa或流量明显下降时，应考虑更换滤芯。
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若进出口压差超过0.07Mpa，则说明预过滤器滤芯应更换。（）
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EH油站再生装置油温在43～54℃之间时，滤器压差达（）时需检修更换滤芯。
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若进出口压差超过（），则说明过滤聚结滤芯应更换。
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GL型、GQ型、GZ型过滤器滤芯损坏，是由于气质太脏，带人大块异物或滤芯被污染堵塞造成通滤芯前后压差过大等原因造成的。
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若进出口压差超过0.1Mpa，则说明过滤聚结滤芯应更换。（）
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紫外线杀菌过滤器在运行时的压差达到（）时，要更换滤器滤芯。
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调压站过滤/分离器前后压差正常应在（）范围，当压差达（）时DCS发出压差高报警，此时应更换滤芯
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润滑油站的操作控制：1）油温一般控制在（）之间；2）供油压力一般控制在（）之间；3）当滤油压差大于（）时应及时转换过滤器或清洗滤芯。
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保安过滤器运行至进出水压差达（）MPa时，应更换滤芯。
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航空煤油专用过滤器使用过程中，当压差超过（）MPa时，应立即更换聚结滤芯。
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若进出口压差超过105Pa，则说明过滤聚结滤芯应更换。（）
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若进出口压差超过1bar，则说明过滤聚结滤芯应更换。（）
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若进出口压差超过1bar，则说明预过滤器滤芯应更换（）
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水过滤系统的滤芯前后动压差超过（），需更换滤芯
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若进出口压差超过0.07Mpa，则说明预过滤器滤芯应更换。此题为判断题(对，错)。
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丙烯保护过滤器清理时要将丙烯完全排空后，就可以打开过滤器更换滤芯（)。
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保安过滤器压差大于等于0.1MPa时，必须更换滤芯。（)
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