防抱死控制系统的警告灯持续点亮或感觉防抱死控制系统工作不正常，说明制动拖滞故障。此题为判断题(对，错)。
相似题目
-
增压系统故障会点亮主警告牌上哪个灯（）.
-
在防抱死警告灯持续点高的情况下进行制动时，应注意控制强度。
-
防抱死制动系统通常都是由（）控制装置来控制执行系统的工作。
-
电子防抱死制动系统主要是利用汽车原有的液压或气压系统，加装速度传感器、电子控制装置和（）装置而构成的。
-
ABS液压控制装置是通过（）控制分泵上的油压，使其迅速变大或变小，从而实现了防抱死功能。
-
若制动警告灯一直点亮，说明（）有泄漏或压力不足等故障。
-
分离式防抱死制动系统是指（）和（）分别独立安装的防抱死制动系统。
-
现代汽车制动防抱死控制系统中，控制的主要参数是车轮（）。
-
对于装有车轮防抱死系统或轴间制动力调节器的汽车，应测定它的满载或空载制动方向稳定性。对在用车辆做安全检测时，一般是在（）下进行。
-
制动防抱死系统的制动警告灯若只在驾驶途中才亮，应首先检查（）、（）是否正常。
-
电控制动防抱死系统控制制动车轮滑移率，其实质是通过（）通往制动分泵（或气室）的液压（或气压）力大小来调节的。
-
当防抱死制动系统红色制动警告灯亮起时，一般（）不能正常工作。
-
制动防抱死装置是由（）控制的，所以叫电子控制防抱死制动装置。
-
ABS液压控制装置是通过电磁控制阀上的控制阀体控制（）的油压，使其迅速变大或变小，从而实现了防抱死功能。
-
防抱警告灯工作3～5s后熄灭，说明（）制动装置工作正常。
-
车轮防抱死制动系统电子控制系统一般由（）、ECU、执行器、警告灯组成。
-
汽车制动防抱死系统是由（）三个过程控制，来实现无抱死制动的。
-
汽车ABS系统出现故障时，由ECU控制ABS警告灯点亮。
-
需要更换计算机（ECU）时，要对新的计算机进行（），否则防抱死制动系统警告灯会闪烁，制动系不能正常工作。
-
制动防抱死系统的制动警告灯若只在驾驶途中才亮，应首先检查（)是否正常。
-
车轮防抱死制动系统电子控制系统一般由传感器、ECU、（）和警告灯组成
-
排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮，说明系统故障代码未被清除。B（）
-
ABS警告灯在行驶中持续点亮，系统处于（）。
-
以下路况不用防抱死制动系统制动时比用防抱死制动系统时制动距离 缩短的是（）