客车运行速度大,客车钢结构的变形或裂纹比货车多得多。()
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出库客车不得有轮辋裂纹,运行途中发现轮辋裂纹长不大于()mm。
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一辆大货车(核载5吨,实载3.5吨)在同方向只有1条机动车道的公路上借用左侧车道以110km/h的速度超车时,与对向驶来的客车相撞,造成重大恶性道路交通事故。 上述重大交通事故的主要原因是驾驶员()。
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车辆应有识别的标记,包括车型、车号、路徽、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等,货车应有车号自动识别标签;客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称;客车还应有最高运行速度标记、定员、()。
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一列客车长250米,一列货车长350米,在平行的轨道上相向行驶,从两车头相遇到两车尾相离经过15秒,已知客车与货车的速度比是 5:3 。问两车的速度相差:
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旅客列车不准编挂货车,编入的客车车辆最高运行速度等级须符合该列车规定的速度要求。
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车辆应有识别的标记,客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称;客车还应有最高运行速度标记、定员、()。
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车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
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货车运行故障动态图像检测系统(TFDS)实现对所有通过的列车全部开机探测,以探测既有通用货车为主,兼顾探测()、整列客车、货物列车中加挂的机车和客车,实现对所有货车的正常检测。
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大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型桩考操作要求车辆进退途中不得停车,运行时间不得超过()。
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)旅客列车、回送客车底不准编挂货车,编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。
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王某乘坐的客车与一辆大货车相撞,大货车司机负事故全责。事故中,乘客王某受了伤。事后王某向客车司机索赔医疗费遭到拒绝,便将客车司机告上法庭。下列说法正确的是()。
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一辆大货车(核载5吨,实载3.5吨)在同方向只有1条机动车道的公路上借用左侧车道以110km/h的速度超车时,与对向驶来的客车相撞,造成重大恶性道路交通事故。 预防此类交通事故的措施有()。
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一列货车早晨6时从甲地开往乙地,一列客车从乙地开往甲地。已知货车与客车的速度比为3:4,客车比货车迟发2小时,中午12时两车同时经过途中某站,然后仍继续前进,问:当客车到达甲地时,货车还需多长时间才能到达乙地?()
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一列客车长250米,一列货车长350米,在平行的轨道上相向行驶,从两车头相遇到两车尾相离经过15秒,已知客车与货车的速度比是5∶3。问两车的速度相差多少?
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在运行时,紧急制动,制动效率客车取(),货车取()。
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《技规》中规定()回送客车底不准编挂货车,编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。
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车辆应有识别的标记:客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称;客车还应有车种、定员、最高运行速度标记()
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DC600V提速客车电源箱悬挂装置焊接牢固,无变形、裂纹、、锈蚀。重点检查弯角处()
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运行途中发现客车轮辋裂纹80mm,但无开口时,可继续运行。()
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运用客车对轮辋裂纹故障有如下规定:出库客车不得有轮辋裂纹,运行途中发现轮辋裂纹长不大于80mm,经站检确认,在确保行车安全的前提下,可一次运行到达终点站,大于80mm时,必须甩车()
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旅客列车、回送客车底不准编挂货车,编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。技规251()
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在混合结构房屋中,由于(),故当温度上升时,屋盖伸长比墙体大得多,即墙体约束了屋(楼)盖的变形,产生剪力,使得墙体易产生裂缝
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第178条规定,客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称;()还应有车种、定员、最高运行速度标记。
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一辆客车与一辆货车从东、西两个车站同时出发匀速相向而行,客车和货车的速度之比为4:3。两车相遇后,客车的行驶速度减少10%,货车的行驶速度增加20%,当客车到达西车站时,货车距离东车站还有17公里。东、西两个车站的距离是多少公里()
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- 按照SOLAS公约的规定,下列有关操舵装置的试验和操作要求正确的是________。Ⅰ.开航前12小时,应对操舵装置进行核查和试验;Ⅱ.驾驶室以及舵机室处所应张贴操舵装置的遥控系统和动力装置方框图和转换程序的操作说明;Ⅲ.至少每3个月进行一次应急操舵演习;Ⅳ.试验以及演习的日期应记入航海日志。
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