暴雪时的应急处理，可以组织站台乘客退至站厅安全地带并报告（）
相似题目
-
地铁建筑的车站站台和站厅乘客疏散区划为一个防火分区，当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（）m2。
-
站台岗在站台层发生火灾时的应急处理程序？
-
车站工作人员发现五一广场站上行站台的一乘客携带的易燃危险品突然起火，产生大量浓烟，火势蔓延到站厅，触动火灾报警系统。站台岗发现后立即将情况报告车控室值班人员，各岗位按站台站厅火灾应急处理程序处理，并要启动（）。
-
遇有突发台风、暴雨、暴雪天气应急处理预案？
-
可以对音量分站台、站厅统一控制调整。
-
夏季作业时，站务服务人员应加强对站厅、站台的巡视工作，发现乘客有（）现象应立即进行（）并向（）汇报，症状严重时应及时通知（）进行紧急救护。当班人员班前应充分（），不得（），违反者立即停止其工作。
-
空调机组的送风段是将经表冷器冷却风或新风送风至站厅、站台。
-
掉入轨道的物品被捡回或者乘客上来后，站台安全员确认线路出清，不影响行车，向行车值班员报告，行车值班员及时取消紧停，并向行调汇报。出清线路后，报告行调批准并宣布应急终止，恢复正常运营。
-
对乘客广播的播音范围主要是站台和站厅区。
-
（）是指乘客由一个车站的站台通过楼梯或自动扶梯到达另一个车站的站厅或两站共用的站厅，再由这站厅通到另一个车站的站台 进行换乘的方式。
-
应具有大客流车站（含各种交路折返车站和停车功能的车站）站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告，核验超高峰小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在min内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参数是否符合乘客疏散和安全运营要求（）
-
地铁通信机房连接至站厅、站台和出入口的室内800M全向天线，不宜采用馈线类型是（)
-
单个车站二级大客流车站站厅、站台等区域出现拥堵，持续时间__分钟内未能缓解，且站厅付费区、站台出现大量乘客滞留，站台乘客连续3列车不能上车，需采取措施控制进入付费区乘客人数的情况（）
-
站厅站台内施工，必须做好防护措施，确保地铁乘客的安全。施工完毕,__检查施工区域人员、机具撤出,现场垃圾等清理完毕（）
-
站台至站厅垂直电梯,首层在站台层（）
-
启动客流控制时，车站及时在站厅、站台PIS屏上发布客流控制信息，车站做好广播引导，提醒乘客注意安全、均匀候车，同时加强对站台门的监控、巡视（）
-
下列哪项不是隧道火灾应急处理值班员的职责通知售票员、客运值班员到达站台疏散乘客（）
-
根据《广州地铁车务安全应急处理程序》：当站台或站厅层发生进水、可能侵入到带电设备时，需关闭相应的设备并通知对应的专业人员（）
-
站台门检修工应组织站台门专业设备日常巡检、检修、维修保养、故障和应急处理，保证设备正常运行。（)
-
三级大客流：车站出入口、站厅、站台等任意区域出现拥堵，持续时间__未能缓解，且站台出现乘客滞留，连续__不能上车，对车站正常运营组织造成一定影响的情况
-
发生暴雪时，站务人员应在客流量较大的闸机处疏导乘客进出站，宣传防滑安全事项（）
-
车站照明主要包括站台、站厅正常和应急照明，广告照明、、、、等（）
-
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每错小时一次，发现异常情况及时进行处理（）
-
重大级突发大客流是指列车运能不能满足需求，站厅、站台和出入口乘客拥挤，且站外乘客持续增加预计超过分钟以上（）
推荐题目
- 关于大肠埃希菌，叙述正确的是（）
- 电流互感器出厂试验，对于中性点接地系统，油浸式电流互感器在1.2Um/√3下局放量不大于（）pC。
- 8675-FHD背光驱动IC（U1801）输入供电信号是（）
- 下列关于游戏的含义说法不正确的是（）。
- 电子商务实现的要点有（）。
- 初始的平衡状态、平衡状态的破坏、恢复平衡的努力、建立新的积极的或否定的平衡这一基本叙述逻辑（）
- 通信电源信息采集表中，蓄电池组的遥信量主要有（）
- 1984年6月1日，市委书记邹乃山主持召开全市党政负责人会议，中心议题是什么？
- 每一层中活跃的元素叫（）N+1层可以访问N层服务的地方就叫N层服务访问点（）。
- 气压传动逻辑控制的基本元件是四种逻辑功能的阀，分别是：（)门元件、“非”门元件、“或”门元件、“与”门元件。