飞机接近失速迎角的时候会出现()的现象。
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飞机在飞行中出现的失速现象的原因是:().
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大后掠角机翼且带下反角的飞机,在小速度(大迎角)飞行时易出现().
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某飞机在某一高度进行巡航飞行的速度随着迎角的变化为().
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ALPHA FLOOR保护起作用的条件是:飞机临近失速迎角和()。
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飞机的升力会随着迎角的增大而不断增大。
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随着迎角的增加,飞机的升阻比:().
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重心后移,会使得飞机的失速速度()。
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飞机纵向稳定性又叫做()、(),指飞机受微小扰动迎角发生变化,自动恢复原来迎角的特性。
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如果迎角大到一定程度的时候,升力不但不会继续增加,反而会急剧的下降,这种现象就叫做失速,而产生失速时候的迎角就叫做临界迎角。
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当凸轮机构的压力角的最大值超过临界值时,就会出现现象
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机翼迎角在超过临界值后,翼型上表面边界层将发生严重的气流分离,升力急剧下降而不能保持正常飞行的现象,称作失速。此题为判断题(对,错)。
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没有地面效应的时候,飞机的升力(),迎角
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