制动缸经单车试验，作用良好时可不分解。作用不良时分解检修，更换作用不良配件，制动缸（）
相似题目
-
制动缸经试验不能自动复位的须分解，弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换，复原弹簧裂纹、折断或自由高小于（）时更换新品。
-
单元制动缸经分解检修组装后，在装车前应在试验台作性能试验。
-
进行货车单车制动机性能试验时，当需要使制动管迅速排气以此来检查制动机的紧急制动作用性能时，应使用单车试验器的（）。
-
用单车试验器进行制动安定试验，103型制动机，单车试验器置5位制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。
-
闸瓦间隙自动调整器作用良好时可不分解，不良时送指定单位检修。
-
在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）内制动机应发生紧急制动作用。
-
用单车试验器进行制动安定试验，GK型制动机，单车试验器置5位制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。
-
单车试验做紧急制动试验时制动管减压（）前104分配阀应发生紧急制动作用。
-
段修时，密封式制动缸经单车试验作用良好、不漏泄者，可不分解。
-
用单车试验器进行制动安定试验，GK型制动机，单车试验器置（）制动管减压140kPa前，制动机不得发生紧急制动作用。
-
用单车试验器进行制动安定试验，103型制动机：单车试验器置（）制动管减压140kPa前，制动机不得发生紧急制动作用。
-
104型空气制动机稳定性标准规定，单车试验时，当制动管压力达到定压后，在制动管每分钟减压（）的速度下，制动机不应发生制动作用。
-
车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。
-
单元制动缸经分解检修组装后，在装车前应在试验台作性能实验。
-
单车制动和缓解感度试验时，要求减压40kPa前发生制动作用，保压合格后置充气位，制动机须在（）内缓解完毕。
-
NSW型手制动机现车检查制动、缓解、调力制动及锁闭功能，作用良好时可不分解。
-
车辆制动作单车制动感应试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。
-
车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到（）kPa之前发生制动作用。
-
人力制动机须进行（）试验，作用不良时分解检修，零部件丢失时补装。
-
脚踏式制动机性能试验与外观检查良好时可不分解。
-
自翻车截阀须分解、检查、清洗、修理、注油，经500kPa风压试验，保压不得漏泄。操纵阀作用良好时可不分解（）
-
单车试验时，制动安定试验：120/120-1型制动机，待副风缸充至定压后，置3为保压，开启专用安定试验位，制动管减压200kpa前，制动机不得发生紧急制动作用（）
-
客车空气制动机在作单车的制动机紧急制动试验时，要求制动主管减压达到()发生紧急制动作用。
-
制动管系须进行外观检查和试验，状态不良时可不分解（）
推荐题目
- 国际货币危机又称国际收支危机。
- 供应链合作伙伴之间如何防范合作风险（）
- 磁粉探伤后退磁时，直流电磁化的零件必须用（）退磁，采用交流电磁化的零件须用（）退磁。
- 男，33岁，颈部包块半年余，可随吞咽上下移动，结合影像学检查，最可能的诊断是()https://assets.asklib.com/psource/2014051417070419245.jpg
- 历届全运会中解放军代表队共获得3次冠军。
- M3UA的主要作用是适配（）层的功能？
- 简述实体联系模型。
- 奋达有限公司董事长对其产品的消费人群的定位是（）。
- 二尖瓣狭窄患者，女性，48岁，劳累后心悸、气促2年余，加重伴呼吸困难1周。查体：患者颧部潮红，心尖区可闻及舒张期隆隆样杂音，第二心音亢进、分裂，双肺可闻及细湿啰音。心界向两侧扩大。行胸部平片检查。 https://assets.asklib.com/images/image2/2016080109025936170.jpg https://assets.asklib.com/images/image2/2016080109032747270.jpg 诊断是什么？
- 监理单位的安全责任不包括（)。