量吨甲板系指相邻于满载水线以上的全通甲板。
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最先采用岛式上层建筑和全通飞行甲板的航空母舰是（）。
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量吨甲板即船舶主甲板。（）
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根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）关于船舶吨位丈量的规定，在计算量吨甲板以上应计入的固定载客的开敞处所的容积V3时，以下叙述正确的是：（）
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最高一层全通甲板叫（）。
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船舶最高一层甲板和船体最高一层全通甲板分别为（）
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量吨甲板以下的船体部分视为围蔽处所。
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对国内航行海船量吨甲板以上的集装箱，在计算船舶吨位所需容积时，应注意：（）
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量吨甲板
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干舷甲板下的舷窗，其周边最低点至满载水线之间的距离应不小于（）mm。
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量吨甲板长度是指（）
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某内河客船于2005年9月2日安放龙骨，为适应航运需要，船东于2009年6月对其进行改建，改为客货两用船。改建后船舶主尺度（量吨甲板以下围蔽处所的型容积V1）未作变动，上层建筑及甲板室有所改动。验船师在进行吨位申请时，下列做法正确的是：（）
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最先采用岛式上层建筑和全通飞行甲板的航空母舰是哪一艘？（）
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某内河散货船正处于建造过程中，我们验船师在进行载重线等项目检验确认时，发现标其干舷甲板线以下设置了两扇舷窗，舷窗底部与满载水线之间的距离为120mm。请问，你认为该船的舷窗设置是否存在问题？如何纠正？
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用作排出上层建筑及半舱船货舱区内的水至舷外的排水孔，如孔口位置位于干舷甲板以下时，由开孔下缘至满载水线之间的距离可以为（）。
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延伸至干舷甲板以上的空气管，可能进水的最低点距满载水线的高度，在任何情况下不能低于（）
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对于某新建的拟适航于内河A、B、C级航区的船舶，其满载水线系指核定的（）的最大载重水线。
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船舶最高一层甲板和船体最高一层全通甲板分别为（）。
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根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）关于船舶吨位丈量的规定，在计算量吨甲板以上应计入的固定载货的开敞处所的容积V4时，以下叙述正确的是：（）
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在对一艘内河客船进行吨位丈量计算时，某验船师认为总吨位系指按规定丈量的船舶总容积，量吨甲板以上的所有围壁处所均应计入丈量范围。船方认为丈量有误，提出申诉。试分析该验船师的丈量方式是否有误？船上主要有哪些处所不应计入总吨位计算丈量范围？
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船舶吨位丈量有关名词定义中，围壁处所系指有外板、舱壁、固定舱壁、甲板或盖板所围成的处所。请问，量吨甲板以下的船体部分是否视为围壁处所？
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什么是量吨甲板，以及如何量取量吨甲板长度？
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安装于水线以上即露天甲板各舱室所有朝外开口处的水密门，所起的作用有：
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船中舷侧自满载水线量至甲板线上缘的距离称：
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重载水线以上的舷壁和甲板下面，舱口附近、通风筒下面产生汗水较多，应多铺几层衬垫材料（）
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