当镉镍蓄电池以连续恒定电流放电时,应根据()来判断电池放电是否终止。
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蓄电池额定容量所指的是,当电解液温度为250C并充足电的情况下,让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电,直到其单格电池电压降到规定终止电压时,蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指15h放电率。
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在正常运行中的蓄电池组,为了检验其实际容量,以规定的放电电流进行恒流放电,称为()。
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将一个充足电的电池连续放电,到其端电压达到多少时电池的放电电流和时间的乘积称为电池容量()
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当镉镍蓄电池的电解液中有杂质存在,且温度为40℃时,局部放电造成的容量损失将介于()之间。
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蓄电池额定容量被定义为在电解液温度为(),以()放电电流连续放电至中止电压时所输出的容量。
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汽车蓄电池额定容量是指电解液平均温度为30℃,以估计容量1/20数的电流连续放电,得到单格电压为()伏时蓄电池所输出容量。
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镉镍高倍率蓄电池恢复容量的方法是以()h制电流,放电至平均每只电池电压1.0V,然后用同样的电流充放循环一次,重新充电后即可使用。
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蓄电池额定容量所指的是,当电解液温度为250C并充足电的情况下,让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电,直到其单格电池电压降到规定终止电压时,蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指()
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对蓄电池起动容量的解释之二是,在电解液温度为-180C时,让蓄电池以一定放电率放电电流连续放电到单格电池电压降为1V时所输出的全部电量。这一定的放电率通常是指15min。
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镉镍电池储存电量的多少是根据电池的()来判断的,而不是根据比重来判断。
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蓄电池额定容量所指的是,当电解液温度为250C并充足电的情况下,让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电,直到其单格电池电压降到规定终止电压时,蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指20h放电率。
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将充足的新蓄电池在电解液温度为25±5℃条件下,以20h放电速度的放电电流连续放电至单格电池平均电压降到()V时,输出的电量为额定电量。
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对蓄电池现场进行电池容量的校核,以0.1³C10的恒定放电电流进行放电,放电率不低于85%
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当镉镍蓄电池间断放电或非恒流放电时,应根据()来判断电池放电是否终止。
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在汽车上电流表主要指示蓄电池充电电流和放电电流的大小,此外还能根据放电电流的大小来判断()电路的故障。
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已知蓄电池组以恒定It=72A的电流放电tf=10h,试求该组蓄电池的容量为()。
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蓄电池以20A的电流连续放电10小时,则蓄电池的容量为200Ah。
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()容量是指完全充足电的蓄电池,在电解液温度为25°C时,以20h放电率的电流连续放电到12V,蓄电池端电压降到10.5V时输出的电量。
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镉镍电池放电过程的电压变化率()铅酸电池,在客车供电使用时应引起注意
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