前推油门手柄时如何防止作动反推手柄？（）

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• 着陆后压下反推手柄时，后顶板上”REVERSER”灯亮多长时间灭是正常的（）？

  A . A、8秒 B . B、10秒 C . C、12秒 D . D、14秒

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• 涡喷13F型发动机油门手柄被钢珠卡定位时，为（）状态位置。

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• 当作动反推放出时（）.

  A . A.HCU内隔离活门电磁线圈通电，方向控制活门电磁线圈断电 B . B.液压动力只供到作动筒活塞杆伸出腔一侧 C . C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动 D . D.绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推

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• 发动机反推手柄提升多少度时反推平移罩伸出？（）

  A . 10度 B . 15度 C . 20度 D . 29度

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• 启动作业机时柴油机的油门操纵手柄应处于（）速位置。

  A . A、最高 B . B、高 C . C、中、低 D . D、最低

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• 反推手柄拉到”反推慢车”位后，何时可以继续向上拉（）？

  A . A、10秒以后 B . B、相应的反推放出60%以上后 C . C、相应的反推放出80%以上后 D . D、相应的反喷罩达到全放出位后

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• 着陆后，压下反推手柄时，后顶板上的”REVERSER”灯亮超过多长时间会导致主警告灯和系统信号牌亮（）？

  A . A、8秒 B . B、10秒 C . C、12秒 D . D、14秒

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• 在中断起飞或着陆后，如果前推任一推力手柄，正常情况下，减速板手柄会自动移到”DOWN”位。

  A . 正确 B . 错误

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• 操作履带式钻机时，前推左右行走马达控制阀操纵手柄，机器应向（）行走。

  A . 前 B . 后 C . 左 D . 右

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• 油门手柄和起动手柄都位于（）

  A . EE舱 B . 发动机中央控制台 C . 后货舱 D . 前轮舱

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• 起动手柄前推到慢车位将作动（）。

  A . 起动活门打开 B . 供电起动机驱动N2转子加速 C . 燃油关断活门电门，点火电门和MEC内的燃油关断活门 D . 仅MEC内的燃油关断活门打开

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• 反推手柄互锁电磁活门能防止什么？（）

  A . 飞机在地面或离地小于10英尺之前反推放出 B . 反推滑套完全放出前反推放出 C . 只有一个反推手柄拉到放出位时两个反推都放出 D . 两个反推滑套几乎完全放出前反推手柄行程继续增加

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• 操作地面收放舱门手柄时，作动（）

  A . 切断活门； B . 通气活门； C . 舱门旁通活门。

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• 发动机油门杆在前推力位，反推手柄是否可以拉起（）

  A . 可以，因为反推内锁电磁阀有电 B . 可以，手柄机构的挡板孔和锁爪未对齐 C . 不可以，因为因为反推内锁电磁阀有电 D . 不可以，手柄机构的挡板孔和锁爪未对齐

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• 发动机前推手柄作动如何防止反推作动？（）

  A . 位于推力控制鼓轮机构内的反推内锁机构 B . 位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构 C . 位于中央操纵台内的卡槽限动机构 D . 位于HMU内的功率作动连杆上的止动钉

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• 停车时第一步减少油门，急忙踩下脚制动，同时将操作手柄回到零位。

  A . 正确 B . 错误

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• 压下反推手柄指令反推收回时，位于后顶板上的反推灯亮超过多长时间说明存在故障（）

  A . 8秒 B . 10秒 C . 12秒 D . 14秒

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• 控制台油门杆下有两个大翼防冰微动电门，其作用是使飞机起飞前推油门杆时作动电路前推，从而：（）

  A . 关闭大翼防冰电磁活门（WTAISOLENOIDVALVE) B . 打开大翼防冰电磁活门（WTAISOLENOIDVALVE) C . 关闭大翼防冰关断活门（WTAISHUTOFFVALVE) D . 打开大翼防冰关断活门（WTAISHUTOFFVALVE)

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• 停车时第一步减少油门，缓慢踩下脚制动，同时将操作手柄回到零位。

  A . 正确 B . 错误

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• 当飞机处于地面断电状态时，是否可以不作动超控机构而将起落架手柄放至UP位（）

  A . 可以 B . 不可以 C . 顶起前起落架可以 D . 以上都不对

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• 当涡喷13F发动机油门手柄在慢车位置时，升压限制器（）。

  A . A、工作 B . B、不工作 C . C、增大 D . D、变小

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• 为了防止形成冰，大部分涡喷发动机和涡桨发动机地面运行时推力手柄应定期地前推至N1转数在（）之间

  A．30%到40% B．50%到60% C．70%到80%

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• 停留刹车设置好后，只有同时前推两个推力手柄才会使起飞形态警告喇叭响，对（）

  A．对 B．错

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• （A320）当作动反推放出时（）

  A．HCU内隔离valve电磁线圈通电，方向控制valve电磁线圈断电 B．液压动力供到作动筒活塞杆伸出一侧 C．由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动 D．绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推

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