20、在电枢电流相同的情况下,直流串励式电动机的转矩要比直流并励式电动机大。
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直流串励式电动机的转矩特性表征了它能较容易地起动发动机。
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直流串励式电动机在磁路饱和、磁通基本不变时,电磁转矩与电枢电流的平方成正比。
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在较轻负载情况下,直流串励式电动机的转速就会较低。
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他励直流电动机在所带负载不变的情况下稳定运行,若此时增大电枢电路的电阻,待重新稳定运行时,电枢电流和转矩将()。
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直流串励式电动机在制动状态下转矩最大,因此这时输出功率也最大。
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直流串励电动机在负载转矩不变时,若电枢电压提高20%,则转速提高()。
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直流串励式电动机获得最大功率时的电枢电流为()。
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在相同情况下,串励式电动机的转矩比并励式电动机的转矩()
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串励直流电动机的电磁阀转矩与电枢电流的平方成正比。
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直流串励式电动机的转矩,在磁路未饱和时与()。
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直流串励式电动机在制动状态下的转矩最大,因此这时的输出功率最大。
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直流串励式起动机的转矩特性是转矩与电枢电流的平方成正比。
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他励直流电动机在所带负载不变的情况下稳定运行。若此时增大电枢电路的电阻,待重新稳定运行时,电枢电流和电磁转矩()。
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串励直流电动机的电磁转矩与电枢电流的平方成正比。
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在负载较轻的情况下,直流串励式电动机的转速较低。
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直流串励式电动机是由励磁绕组和电枢绕组()。
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简述直流串励式电动机的转速、转矩与电枢电流的关系。
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为使直流串励电动机保持电磁转矩方向不变,是采用()来供给电枢绕组的电流。
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直流串励式电动机的( )随电枢电流变化的规律,称为直流串励式电动机的特性。
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直流串励式电动机获得最大功率时的电枢电流为( )。
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直流串励式电动机一般由电枢、( )、电刷和壳体等组成。
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串励式直流电动机的输出转矩随着转速的升高而()
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11、直流串励式电动机在磁路饱和、磁通基本不变时,电磁转矩与励磁电流的平方成正比。
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