关于双气路控制式气缸启动阀的正确论述是（）。Ⅰ.采用单级活塞式启动阀Ⅱ.在性能上能兼顾启动和制动两方面要求Ⅲ.能避免燃气倒冲，引起空气管爆炸Ⅳ.能速开、速闭,但落座速度缓慢Ⅴ.阀盘、阀座撞击轻，磨损少Ⅵ.结构简单，造价低

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• 气缸启动阀的动作是（）。

  A . A．开启时刻受主启动阀的控制 B . B．开启时刻直接由空气瓶来的空气控制 C . C．开启动作是受空气分配器控制 D . D．开启动作是由气缸启动阀弹簧控制

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• 关于活塞环与气缸套两者硬度关系的论述中，正确的是（）。

  A . 气缸套价格贵应受保护，故气缸套的硬度应比活塞环高 B . 为使两者磨损均匀，硬度应相同 C . 活塞环虽价格低，但过快磨损后要吊缸更换，损失营运时间，所以活塞环硬度就稍高于气缸套 D . 高速机应是C，低速机应是A

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• 常用的单气路控制气缸启动阀启阀活塞结构形式是采用（）。

  A . A．单级活塞式启动阀 B . B．平衡活塞式启动阀 C . C．锥形活塞式启动阀 D . D．分级活塞式启动阀

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• 采用双气路气缸启动阀的目的是（）。

  A . A．在启动和制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭 B . B．在启动和制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀保持开启 C . C．在启动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭 D . D．在制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭

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• 能够全部满足对气缸启动阀要求的气缸启动阀的结构形式是（）。

  A . A．平衡式 B . B．单向阀式 C . C．单气路控制式 D . D．双气路控制式

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• 双气路控制式气缸起动阀在关闭时也由控制空气作用在小起阀活塞上。

  A . 正确 B . 错误

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• 关于压缩空气启动的正确论述是（）。 Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量 Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸 Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸 Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角 Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动 Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸

  A . A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B . B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ C . C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ＋Ⅴ D . D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

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• 关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是（）。

  A . A．气缸套都受活塞侧推力作用 B . B．气缸套都受活塞的敲击作用 C . C．气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用 D . D．气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

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• 关于气缸套的结构论述正确的是（）。

  A . A．气缸套突肩径向和轴向固定 B . B．气缸套和气缸盖之间都用紫铜垫片实现高压燃气密封 C . C．气缸套下部轴向不固定，下部外圆和气缸体内孔之间留有一定间隙 D . D．气缸套用螺栓固定到气缸体上

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• 间接启阀式压缩空气启动系统中，气缸启动阀的上部压缩空气来自（），下部压缩空气来自（）。

  A . 主启动阀/空气分配器 B . 空气分配器/主启动阀 C . 启动控制阀/主启动阀 D . 启动控制阀/空气分配器

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• 关于双气路控制式气缸启动阀的正确论述是（）。 Ⅰ.采用单级活塞式启动阀 Ⅱ.在性能上能兼顾启动和制动两方面要求 Ⅲ.能避免燃气倒冲，引起空气管爆炸 Ⅳ.能速开、速闭，但落座速度缓慢 Ⅴ.阀盘、阀座撞击轻，磨损少 Ⅵ.结构简单，造价低

  A . A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B . B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ C . C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ D . D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

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• 在压缩空气启动系统中，气缸启动阀的启闭时刻和启闭顺序均由（）控制。

  A . A．启动控制阀 B . B．空气分配器 C . C．主启动阀 D . D．启动操纵阀

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• 通常双气路控制式气缸启动阀的启阀活塞结构形式是采用（）。

  A . A．单级活塞式启动阀 B . B．平衡活塞式启动阀 C . C．分级活塞式启动阀 D . D．锥形活塞式启动阀

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• 指出关于主启动阀的错误论述（）。

  A . A．满足启动时所需要的压缩空气量 B . B．减少压缩空气的节流损失 C . C．控制启动定时和发火顺序 D . D．它是压缩空气系统的总开关

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• 程序升温气相色谱采用双柱双气路的作用是（）。

  A . A、使基线漂移得到补偿 B . B、使色谱柱加热均匀 C . C、防止固定液流失 D . D、使载气流量稳定

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• 双气路控制式气缸启动阀的优点是（）。

  A . A．启阀活塞面积大，启闭迅速 B . B．启动空气耗量少 C . C．能兼顾启动与制动两方面的要求 D . D．结构简单，造价低廉

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• 关于单气路控制式气缸启动阀特点的论述正确的是（）。 Ⅰ.开、关迅速 Ⅱ.启动空气耗量多 Ⅲ.能兼顾启动和制动两方面要求 Ⅳ.结构简单 Ⅴ.采用平衡式启动阀 Ⅵ.启阀活塞为分级式活塞

  A . A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B . B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ C . C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ D . D．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ

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• 下述单气路控制式气缸启动阀的优点中错误的是（）。

  A . A．开关迅速、耗气少 B . B．能兼顾启动与制动两方面的要求 C . C．启阀活塞面积大 D . D．结构简单

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• 单气路控制式气缸启动阀的优点是（）。

  A . A．阀盘与阀座撞击小 B . B．兼顾启动与制动要求 C . C．不易发生燃气倒冲现象 D . D．启阀活塞面积大，开关迅速

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• 在程序L温分析和痕量分析中，为保证仪器稳定性，应采用补偿式双柱双气路的气路结构。

  A . 正确 B . 错误

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• 航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理，并进行封缸以维持柴油机运转。封缸的正确操作应该是（）。Ⅰ.停止燃烧；Ⅱ.降速运行；Ⅲ.吊出活塞连杆；Ⅳ.封死气缸启动阀；Ⅴ.关闭进排气阀。

  A . Ⅰ＋Ⅱ B . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ C . Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ D . Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

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• 关于十字头式柴油机的正确说法是（）。 Ⅰ.活塞杆只做往复直线运动 Ⅱ.气缸采用飞溅润滑 Ⅲ.十字头起导向作用 Ⅳ.气缸与活塞的间隙很小 Ⅴ.气缸与曲轴箱用横隔板隔开 Ⅵ.活塞不对缸套产生侧推力

  A . A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ B . B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ C . C．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ D . D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

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• 与柴油机气缸启动阀的启动定时有关的因素是（）。

  A . A．柴油机的转速 B . B．柴油机的机型 C . C．柴油机的气缸数目 D . D．柴油机的曲柄排列

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• 关于大肠杆菌DNA聚合酶Ⅰ的下列论述哪些是正确的

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