汽轮机级（名词解释)

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• 汽轮机的重热现象是指在多级汽轮机中，前面级的损失在以后的级中能部分地得到利用。

  A . 正确 B . 错误

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• 多级汽轮机低压级的直径和叶高增加较大，是因为低压级各级（）变化大。

  A . A、压力； B . B、温度； C . C、比热容。

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• 汽轮机共有（）个压力级，其中高压缸有（）个压力级，中压缸有（）个压力级，低压缸与排汽装置连接方式为（）连接。

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• 汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处，动静间隙最小处也在调节级部分，所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。

  A . 正确 B . 错误

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• 何谓汽轮机的调节级和压力级？

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• 主蒸汽压力升高，造成汽轮机末级蒸汽湿度增大，末级叶片受水滴侵蚀加重。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 速度级汽轮机属多级汽轮机

  A . 正确 B . 错误

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• 根据蒸汽在背压汽轮机级的通流部分中的流动方向，背压汽轮机级可分为（）与辐流式两种。若按照蒸汽在级的动叶片不同的膨胀程度，又可将轴流式级分为（）和反动级两种。

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• 采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机，当流量增加时，调节级和最末级焓降发生变化，而中间级焓降（）。

  A . A、增大； B . B、减小； C . C、不变； D . D、以上都不对。

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• 汽轮机共有多少级？各缸为多少级？

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• 现代喷嘴调节的（）式汽轮机，因反动级不能做成部分进汽，放第一级调节级常采用单列冲动级或双列速度级。

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• 汽轮机级的速比直接影响汽轮机级的（）。

  A．型面损失 B．端部损失 C．余速损失 D．动叶损失

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• 根据蒸汽在背压汽轮机级的通流部分中的流动方向，背压汽轮机级可分为（)与辐流式两种。若按照蒸汽在级的动叶片不同的膨胀程度，又可将轴流式级分为（)和反动级两种。

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  是 否

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