按钮式控制台在接发旅客列车时,发出列车时在发车进路的终端按钮上“戴帽”。()
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接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器可否进行调车?
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三显示自动闭塞车站控制台能确认道岔位置正确及进路空闲,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。
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三显示自动闭塞区段,车站控制台监督器表示良好,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。
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四显示自动闭塞车站控制台能确认道岔位置正确及进路空闲,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。
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三显示自动闭塞车站控制台能确认闭塞分区空闲,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。
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计算机联锁设有列车按钮“戴帽”功能的车站,接发旅客列车时,在列车进路排列好后,应在进路的始端按钮(通过时在接发车进路始端)使用()封锁始端按钮。
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接发旅客列车以外的列车(单机、轨道车除外),在能进入接发列车进路的线路上进行调车作业时,机车车辆距警冲标不少于多少m必须停车?
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接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路上没有(),不准调车。
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接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器,不准调车,但发出旅客列车时,与列车相反方向可以调车。
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车站接发列车时,()应亲自办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示接车或发车。
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遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机的显示,发出旅客列车时,可否由车站值班员(助理值班员)使用列车无线调度通信设备通知司机发车?
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三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良好,能确认两个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。
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有特殊困难的车站接发旅客列车时,在能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器确需调车时如何办理?
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发出旅客列车时,能进入发车进路的线路上,与发出列车相反的方向可以调车。
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三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。
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站台上下餐料等作业车辆接发列车作业时应在列车到达前()到达站台指定地点停靠,并采取有效制动措施,机动车辆严禁在旅客乘降时在旅客中穿行。
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发出旅客列车时,在能进入发车进路的线路上允许()的调车。
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接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外()(应知应会-《技规》第301条)
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接发旅客列车时,与接发列车进路没有()或()的线路,不准向能进入接发列车进路的方向()。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉()时除外。
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接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、、指示发车或发车()
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接发列车时,()应亲自办理闭塞.布置进路(包括听取进路准备妥当的报告).开闭信号.交接凭证.接送列车.指示发车或发车
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车辆段内作业优先接发列车,接发列车时,原则上提前分钟停止影响接发车进路的调车作业。发车时,原则上提前分钟开放发车信号()
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《接发列车作业》标准中规定扳道员在发车时“准备进路”的岗位作业技术要求是什么?
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接发停车再开的列车时,必须在列车到达停妥后,方准开放出站信号机(调度集中车站接发在站办理客运〈通勤〉业务的旅客列车,列车尚未停妥发车进路自动触发而开放出站信号机时,列车司机应按规定停车,不得凭信号通过)。(《行规》)()
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