关于船级检验中的中间检验，以下表述有误的是（）。

相似题目

• 下列哪些检验属于保持船级检验（）。 Ⅰ．年度检验；Ⅱ．中间检验；Ⅲ．循环检验；Ⅳ．螺旋桨轴和锅炉检验。

  A . A．Ⅰ～Ⅳ B . B．Ⅱ、Ⅳ C . C．Ⅰ～Ⅲ D . D．Ⅱ、Ⅲ

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• 关于集装箱检验检疫，以下表述错误的是（）。

  A . 出入境的集装箱均须实施卫生检疫 B . 出入境的集装箱均须作卫生除害处理 C . 装运冷冻水产品的出境集装箱，须在装货前申请适载检验 D . 装载动植物、动植物产品的出入境集装箱，须实施动植物检疫

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• 关于船级检验中的船底外部及有关项目的检验，以下表述有误的是（）。

  A . 船底外部及有关项目的检验既可在干船坞内进行，也可在船舶漂浮状态下进行 B . 在干船坞内进行的检验称为坞内检验 C . 在船舶漂浮状态下进行的检验称为漂浮检验 D . 在船舶漂浮状态下进行的检验称为水下检验

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• 关于船级检验中的船舶机械装置循环检验，以下表述有误的是（）。

  A . 根据船东申请并经船级社同意，船舶机械装置特检可采用循环检验的方式进行 B . 采用循环检验时，应将机械装置特检的所有项目均匀地分配在一个特检周期内完成 C . 循环检验每一项目的最长检查间隔期不应超过3-5年 D . 船级社或船东均可终止船舶机械装置循环检验，而采用特别检验

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• 船级检验中的螺旋桨轴和尾管轴检验一般（）进行一次。

  A . A．每年 B . B．每2年 C . C．每3年 D . D．每5年

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• 国内某公司一艘液化气体运输船于2014年4月16日向船检机构申请中间检验，验船师于4月20日登轮检验合格并在证书背面签署“中间检验合格”。请问验船师在此次检验中下列哪种证书签署有误？（）

  A . A、海上船舶散装运输液化气体适装证书 B . B、海上船舶适航证书 C . C、海上船舶防止油污证书 D . D、海上船舶载重线证书

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• 对于电气设备和系统，保持船级的检验主要有三种，不含下列中的（）。

  A . 特别检验 B . 年度检验 C . 坞内检验

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• 以下关于保持船级有效的定期的检验，表述有误的是（）。

  A . A．年度检验应在初次入级检验日或上次特别检验日的每周年日前后3个月内进行 B . B．中间检验应在第2次或第3次年度检验之时进行 C . C．船底外部及有关项目的检验既可在干船坞内进行，也可在船舶漂浮状态下进行 D . D．特别检验只能在证书到期之日前3个月开始

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• 下列属于保持船级检验的是（）。 Ⅰ、年度检验Ⅱ、坞内检验Ⅲ、特别检验Ⅳ、循环检验Ⅴ、损坏检验

  A . A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ B . B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ C . C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D . D．以上全部

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• 关于船级检验中的特别检验，以下表述有误的是（）。

  A . A．第一次特别检验应在初次入级检验之日起5年内完成 B . B．除第一次特别检验，其后特别检验应在上次特检之日起5年内完成 C . C．特别检验可在证书到期之日前6个月开始 D . D．特别检验应于船级证书到期之日前完成

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• 已入级船舶为了保持船级或证书的有效性，应进行的检验种类包括（）。 Ⅰ．年度检验； Ⅱ．中间检验； Ⅲ．船壳检验； Ⅳ．船底外部及有关项目的检验。

  A . Ⅰ～Ⅳ B . Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ C . Ⅱ～Ⅳ D . Ⅰ，Ⅱ

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• 关于采用机械装置计划保养系统检验作为替代机械装置的特别检验和循环检验，以下表述有误的是（）。

  A . A．应经船东、轮机长和计划实施人员的三方同意 B . B．已制订了船上所有机械、装置和设备的维护保养计划，并经船级社认可 C . C．船上实施计划的人员持有船级社颁发的资格证书或相当的培训记录 D . D．船上实施计划的人员按计划进行了船上所有机械、装置和设备的维护保养并做了记录

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• 某船正在作中间检验，关于锚链检验及测量，以下哪一项判断正确：（）

  A . 认为锚链测量是中间检验必检项目，要求船方作此项工作。 B . 认为锚链测量不是中间检验必检项目，所以锚链无需任何检验 C . 认为锚链测量虽然不是中间检验必检项目，但发现锚链锈蚀/磨损严重，则可以考虑要求测量锚链直径。 D . 以上均不正确。

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• 下列哪些检验属于保持船级检验（）。 Ⅰ．年度检验； Ⅱ．中间检验； Ⅲ．循环检验； Ⅳ．螺旋桨轴和锅炉检验。

  A . Ⅰ～Ⅳ B . Ⅱ、Ⅳ C . Ⅰ～Ⅲ D . Ⅱ、Ⅲ

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• 为保持中国船级社颁发的船级证书有效，轮机部必须按规定进行的检验有（）。 Ⅰ、年度检验、中间检验、特别检验 Ⅱ、坞内检验、螺旋桨轴和尾轴检验、锅炉和热油加热器检验 Ⅲ、循环检验可以代替特别检验、年度检验和中间检验 Ⅳ、可以申请由计划保养系统检验代替特别检验、年度检验和中间检验

  A . A．Ⅰ+Ⅱ B . B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C . C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ D . D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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• 以下关于船舶检验的作用，表述有误的是（）。

  A、船舶检验是IMO、缔约国和港口国对航行船舶实施有效监管的一种主要手段 B、通过船舶检验可以确定船舶及其设备是否适合预定的用途 C、通过船舶检验可以确定船舶是否具备在一定航区安全航行及营运的能力和条件 D、船舶只有通过检验,证明其符合规定的条件后,才能取得相应的技术证书

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• 已入级船舶为了保持船级或证书的有效性，应进行的检验种类包括（）。 Ⅰ．年度检验；Ⅱ．中间检验；Ⅲ．船壳检验；Ⅳ．船底外部及有关项目的检验。

  A . A．Ⅰ～Ⅳ B . B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ C . C．Ⅱ～Ⅳ D . D．Ⅰ，Ⅱ

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• 以下有关编制检验指导书的要求表述有误的是（）

  A . 对该过程作业控制的所有质量特性（技术要求），应全部逐一列出，不可遗漏 B . 对质量特性的技术要求要表述语言明确，内容具体、语言规范，使操作和检验人员容易掌握和理解 C . 当采用抽样检验时，应正确选择抽样方案，但不必详细说明 D . 必须针对质量特性和不同精度等级的要求；合理选择适用的测量工具或仪表，并在指导书中标明它们的型号、规格和编号，甚至说明其使用方法

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• 以下关于船级暂停和恢复，表述有误的是（）。

  A . A．船级检验证书过期，船级随之暂停 B . B．从船级暂停到船级恢复之间，船舶不具有船级 C . C．恢复船级后，下次相关检验的到期日期应按恢复船级日起算 D . D．恢复船级后，下次相关检验的到期日期仍应按原相应检验的到期日起算

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