HXD3C电力机车进行牵引变流器静态模拟试验时，应将控制电器柜上（）试验开关打至“试验”位。
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HXD3C主变流器UM1内部由（）个独立的“整流—中间电路—逆变”环节（称为牵引变流器）构成。
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HXD3型电力机车库内电源通过单相插座送到（）位牵引电动机的牵引变流器环节，进行库内动车作业。
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PTD-I型电源屏试验耐压强度时，应将电阻、（）、晶体管及整流器元件的引线拆除后进行。
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内燃机车的水阻试验是利用水电阻来代替机车牵引电机作负载来对机车进行模拟试验。
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试验耐压强度时，应将电阻、电容、晶体管及整流器元件的引线拆除后进行。
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HXD3C电力机车辅助变流器回路输入电流互感器过流和过载保护动作若在（）分钟内连续发生两次，必须切断辅助变流器的控制电源，才可解锁。
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HXD3C电力机车（）保护动作，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出跳主断信号，通过复位开关可进行恢复。
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HXD3机车静态试验：将调速手柄置牵引13级，观察主牵引画面，可以看到牵引工况下每轴输出力矩（）KN。
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HXD3型电力机车采用（）方式，当负载分配不均匀时，均可以通过牵引变流器的控制进行适当补偿，以实现最大限度地发挥机车牵引力。
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HXD3C电力机车辅助变流器的过流和过载保护动作时，该故障消除后（）S内自动复位。
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牵引变流器安装在各M车上，各装载1台（）和（），在牵引时向牵引电机提供电力、制动时进行电力再生控制。
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HXD3C电力机车辅助变流器的输出回路中输出电流互感器动作，若在2分钟内连续发生（）次，必须切断辅助变流器的控制电源，才可解锁。
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HXD3C型电力机车共有（）个牵引逆变器。
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HXD3C型电力机车牵引电机过载保护的动作值为（）。
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HXD3C电力机车，在库内需要用牵引电动机M2动车时，转换主电路入库转换开关（）。
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HXD3C电力机车调速手柄可以提供牵引级位（）级，制动级位*～12级。
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HXD3C电力机车，在库内需要用牵引电动机M5动车时，转换主电路入库转换开关（）。
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《HXD3C型大功率交流传动电力机车》规定：HXD3C型机车主变压器具有油温检测功能，设有1个（)，检测油路的油温，当主变压器的油温超过100℃时，温度继电器动作，主变流器封锁，停止输出功率。
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HXD3C机车发生主变流器CI故障时，3min内使用复位按钮不得超过（）次，避免CI设备损坏
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HXD3C机车辅助变流器APU多次故障后被锁定，必须断开，重新闭合，隔离故障的APU才可以复位（）
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HXD3C电力机车每台牵引电动机发生故障时，司机可能通过操作微机显示屏进行隔离，继续维持机车运行。（)
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《HXD3C型大功率交流传动电力机车》规定：HXD3C型机车在每组牵引变流器的输入回路中，设有1个输入电流互感器ACCT，起控制和监视变流器充电电流及牵引绕组短路电流的作用，其动作保护值为（)。
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HXD3C电力机车静态下可仿真机车的牵引制动性能和其它相关动作试验。（)
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HXD3C型电力机车轴式为C0－C0，电传动系统为交直交传动，采用IGBT水冷变流机组，1250kW大转矩异步牵引电动机，具有起动（)等特点。
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